Démarrage - Perkins 1206E-E66TA Utilisation Et Entretien

SFBU8603-01
Démarrage
Avant le démarrage du moteur
Effectuer l'entretien quotidien et les autres opérations
d'entretien périodique nécessaires avant de mettre
le moteur en marche. Contrôler le compartiment
moteur. Ce contrôle peut contribuer à empêcher
des réparations majeures à une date ultérieure.
Se référer au Guide d'utilisation et d'entretien,
"Calendrier d'entretien" pour plus d'informations.
•
S'assurer que le moteur est adéquatement
alimenté en carburant.
•
Ouvrir le robinet d'alimentation en carburant (selon
équipement).
REMARQUE
Toutes les soupapes de la canalisation de retour
de carburant doivent être ouvertes, ainsi que les
conduites d'alimentation en carburant. Des dom-
mages au circuit de carburant peuvent se produire
si les conduites d'alimentation en carburant sont
fermées alors que le moteur tourne.
Si le moteur n'a pas été démarré depuis plusieurs
semaines, du carburant a pu s'écouler du circuit de
carburant. De l'air a pu pénétrer dans le boîtier de
filtre. De même, lors du remplacement des filtres à
carburant, des poches d'air peuvent être présentes
dans le moteur. Dans ces cas-là, amorcer le circuit
de carburant. Se référer au Guide d'utilisation et
d'entretien, "Circuit de carburant - Amorçage" pour
plus d'informations sur l'amorçage du circuit de
carburant. S'assurer en outre que la spécification de
carburant est correcte, ainsi que les paramètres de
carburant. Se référer au présent Guide d'utilisation et
d'entretien, "Carburants conseillés".
Les gaz d'échappement des moteurs renferment
des produits de combustion nocifs. Toujours faire
démarrer et faire tourner le moteur dans un endroit
bien aéré. Dans un local fermé, évacuer l'échappe-
ment au dehors.
•
Ne pas faire démarrer le moteur ni actionner de
commandes si une pancarte d'avertissement "NE
PAS UTILISER" ou une pancarte similaire est
apposée sur le contacteur de démarrage ou sur
les commandes.
•
Réinitialiser tous les composants d'arrêt ou
d'alarme.
•
S'assurer que tous les équipements entraînés ont
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été désengagés. Réduire les charges électriques
au minimum ou supprimer toute charge électrique.
Démarrage du moteur
Nota: Ne pas régler la commande de régime moteur
pendant le démarrage. Le module de commande
électronique (ECM) commande le régime moteur
pendant le démarrage.
Démarrage du moteur
1. Désengager tout équipement mené par le moteur.
2. Mettre le contacteur en position MARCHE. Laisser
le contacteur en position MARCHE jusqu'à ce
que le témoin de diagnostic des bougies de
préchauffage soit éteint.
Nota: Lors de la mise en route, les témoins
s'allument pendant 2 secondes afin de vérifier qu'ils
fonctionnent. Si l'un des témoins ne s'allume pas,
changer l'ampoule.
3. Une fois le témoin de diagnostic des bougies
de préchauffage éteint, mettre le contacteur en
position MARCHE afin de lancer le démarreur
électrique et de démarrer le moteur.
Nota: La période de fonctionnement du témoin de
diagnostic des bougies de préchauffage change à
cause de la température du moteur.
Ne pas engager le démarreur lorsque le volant tourne.
Ne pas faire démarrer le moteur sous charge.
Si le moteur ne démarre pas dans les 30 secondes,
relâcher le bouton ou le contacteur de démarrage et
laisser refroidir le démarreur pendant deux minutes
avant de faire une nouvelle tentative.
4. Laisser le contacteur revenir sur la position
MARCHE dès que le moteur démarre.
5. Répéter les opérations 2 à 4 si le moteur ne
démarre pas.
Utilisation
Démarrage
REMARQUE
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