Généralités - Perkins 1206E-E66TA Utilisation Et Entretien

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SFBU8603-01
Illustration 5
Exemple type
Une étiquette de mise en garde concernant l'éther
sera posée sur le filtre à air ou à proximité de cet
élément. L'emplacement dépend de l'application.
Généralités
Illustration 6
Fixer une pancarte d'avertissement "Ne pas utiliser"
ou une pancarte similaire sur le contacteur de
démarrage ou sur les commandes avant d'entretenir
ou de réparer le moteur. Fixer les pancartes
d'avertissement sur le moteur et dans chaque
poste de commande. Lorsque cela est approprié,
débrancher les commandes de démarrage.
Pendant l'entretien du moteur, ne tolérer la présence
d'aucune personne non autorisée sur le moteur ou à
proximité de celui-ci.
Toute altération du montage du moteur ou du
câblage mis en place par le constructeur d'origine
peut s'avérer dangereuse. Il y a risque de blessures
ou de mort ou de dégât au moteur.
Si l'on fait tourner le moteur dans un local fermé,
évacuer les gaz d'échappement à l'extérieur.
Si le moteur ne tourne pas, ne pas desserrer le
frein de stationnement ou le frein auxiliaire, sauf si
le véhicule est immobilisé ou calé.
Porter un casque, des lunettes de protection et
d'autres équipements de sécurité lorsque les
conditions l'exigent.
Lorsque le travail se fait à proximité d'un moteur en
fonctionnement, porter des protections auditives
pour éviter tout dommage auditif.
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Ne pas porter de vêtements amples ni de bagues,
gourmettes, etc., qui risquent de s'accrocher aux
commandes ou à d'autres parties du moteur.
S'assurer que toutes les protections et tous les
couvercles sont solidement fixés sur le moteur.
Ne jamais conserver de liquides d'entretien dans
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des récipients en verre. Les récipients en verre
risquent de se briser.
Utiliser toutes les solutions de nettoyage avec
prudence.
Signaler toutes les réparations nécessaires.
Sauf indication contraire, effectuer l'entretien comme
suit:
Le moteur est coupé. S'assurer que le moteur ne
peut être mis en marche.
Appliquer le verrouillage de protection des
commandes.
Serrer le frein auxiliaire (secours) ou le frein de
stationnement.
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Caler ou immobiliser le véhicule avant de procéder
à l'entretien ou à des réparations.
Débrancher les batteries avant de procéder à
l'entretien ou à une intervention sur le circuit
électrique. Débrancher les câbles de masse
de la batterie. Obturer les fils afin d'éviter toute
production d'étincelle.
Détacher le raccord de l'injecteur-pompe qui se
trouve sur le support du cache-soupapes. Cela
contribuera à éviter les blessures provoquées par
la tension élevée des injecteurs-pompes. Ne pas
toucher aux bornes d'injecteur-pompe pendant que
le moteur est en marche.
9
Sécurité
Généralités

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