Nidec Unidrive M600 Guide De Mise En Service page 69

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Informations relatives
Informations
Installation
à la sécurité
sur le produit
mécanique
Action
Le variateur est en mesure de faire un autocalibrage à l'arrêt ou en rotation. Le moteur doit être immobile avant
l'activation d'un autocalibrage. Un autocalibrage à l'arrêt fournira des performances moyennes, alors qu'un
autocalibrage en rotation offrira des performances supérieures car celui-ci mesure les valeurs réelles des
paramètres moteur requises par le variateur.
Un autocalibrage avec rotation provoquera une accélération jusqu'au
la direction sélectionnée, sans tenir compte de la référence appliquée. Le test terminé, le moteur
s'arrêtera en roue libre. Le signal de déverrouillage doit être supprimé avant que le variateur ne
puisse être mis en marche à la référence requise.
AVERTISSEMENT
Le variateur peut être arrêté à tout instant en supprimant le signal de marche ou de déverrouillage
du variateur.
L'autocalibrage à l'arrêt peut se faire quand le moteur est chargé et qu'il n'est pas possible de désaccoupler la
charge de l'arbre moteur. Un autocalibrage à l'arrêt mesure la résistance statorique et l'inductance transitoire
du moteur ainsi que les valeurs relatives à la compensation des temps morts depuis le variateur. Les valeurs
mesurées sont utilisées pour calculer les gains de la boucle de courant et, à la fin du test, les valeurs de
Autocalibrage
Pr 00.038 et Pr 00.039 sont mises à jour. L'autocalibrage à l'arrêt ne mesure pas le facteur de puissance du
moteur, c'est pourquoi il convient d'entrer dans Pr 00.043 la valeur correspondante figurant sur la plaque
signalétique.
Un autocalibrage avec rotation ne doit se faire que lorsque le moteur est désaccouplé. L'autocalibrage en
rotation réalise d'abord l'autocalibrage à l'arrêt puis, met en rotation le moteur aux
dans la direction sélectionnée. L'autocalibrage avec rotation mesure l'inductance statorique du moteur et
calcule le facteur de puissance.
Pour effectuer un autocalibrage :
Régler le paramètre Pr 00.040 sur 1 pour effectuer l'autocalibrage à l'arrêt ou Pr 00.040 sur 2 pour
l'autocalibrage avec rotation.
Fermer la borne de déverrouillage du variateur (borne 31). L'afficheur du variateur affichera « Prêt ».
Donner un ordre de marche (borne 26 ou 27 fermée). Tout au long de l'exécution de l'autocalibrage, la ligne
d'affichage supérieure du variateur affichera « Autocalibrage ».
Attendre que le variateur affiche « Prêt » ou « Verrouillé » et que le moteur soit à l'arrêt.
Si le variateur se met en sécurité, voir le Chapitre 12 Diagnostics à la page 191.
Supprimer le signal de déverrouillage et l'ordre de marche du variateur.
Sélectionner « Sauvegarde » dans Pr mm.000 (ou bien saisir une valeur de 1001 dans Pr mm.000) et appuyer sur
Sauvegarde des
paramètres
la touche rouge de reset
Mise en marche
Le variateur est maintenant prêt pour la mise en marche.
Unidrive M600 Guide de mise en service - Contrôle
Édition : 2
Installation
Mise en
Paramètres
Mise en marche
électrique
service
de base
du moteur
ou ouvrir puis fermer l'entrée logique de reset.
Optimi-
Fonctionnement de
sation
la carte média NV
embarqué
Description
2
/
de la vitesse de base dans
3
2
/
de la vitesse de base
3
API
Paramètres
Diagno-
Informations sur
avancés
stics
la conformité UL
cos
R
S
σL
S
L
S
T
N.m
d'inflexion
points
N min
-1
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