Informations relatives
Informations
Installation
à la sécurité
sur le produit
mécanique
Mise en sécurité
Onduleur OHt
Surchauffe de l'onduleur basée sur un modèle thermique
Cette mise en sécurité indique qu'une surchauffe de jonction IGBT a été détectée basée sur un modèle thermique du
firmware. La sous-mise en sécurité indique quel modèle a initié la mise en sécurité sous la forme xxyzz, comme indiqué
ci-dessous :
Système de
Système de
Actions recommandées avec la sous-mise en sécurité 100 :
21
•
Réduire la fréquence de découpage sélectionnée du variateur.
•
Vérifier que Changement de la fréquence de découpage automatique activé (05.035) est réglé sur Off.
•
Réduire le cycle de fonctionnement.
•
Augmenter les rampes d'accélération/de décélération.
•
Réduire la charge moteur.
•
Vérifier les ondulations du bus DC.
•
S'assurer de la présence des trois phases d'entrée et de leur équilibrage.
Actions recommandées avec la sous-mise en sécurité 300 :
•
Réduire la charge moteur.
Puissance OHt
Surchauffe de l'étage de puissance
Cette mise en sécurité indique qu'une surchauffe de l'étage de puissance a été détectée. La sous-mise en sécurité « xxyzz
0 » identifie la sonde thermique qui indique la surchauffe. La numérotation de la sonde thermique est différente pour un
variateur à un seul module (c.-à-d. sans carte parallèle installée) et un variateur à plusieurs modules (c.-à-d. Avec une
carte parallèle installée et un ou plusieurs modules de puissance), comme illustré ci-dessous :
Variateur à un seul module :
Système de
Système de
Système à plusieurs modules :
Système de puissance
Système de puissance
Système de puissance
22
Système de puissance
Système de puissance
Système de puissance
Noter que le module de puissance qui a causé la mise en sécurité ne peut pas être identifié, excepté pour la mesure de la
température du freinage IGBT.
Actions recommandées :
•
S'assurer du fonctionnement correct des ventilateurs de l'armoire et du variateur.
•
Forcer les ventilateurs du radiateur à fonctionner à pleine vitesse.
•
Vérifier la ventilation de l'armoire.
•
Vérifier les filtres de la porte de l'armoire.
•
Augmenter la ventilation.
•
Réduire la fréquence de découpage du variateur.
•
Réduire le cycle de fonctionnement.
•
Réduire les rampes d'accélération/de décélération.
•
Réduire la charge moteur.
•
Vérifier les tableaux de déclassement et s'assurer que la taille du variateur correspond à l'application.
•
Utiliser un variateur avec des valeurs nominales de courant/puissance supérieures.
Unidrive M600 Guide de mise en service - Contrôle
Édition : 2
Installation
Mise en
Paramètres
électrique
service
de base
Source
xx
00
contrôle
00
contrôle
Source
xx
01
puissance
Numéro du
01
puissance
redresseur
Source
Numéro du module de puissance
Numéro du module de puissance
Numéro du module de puissance
Numéro du module de puissance
Numéro du module de puissance
Numéro du module de puissance
Mise en marche
Optimi-
Fonctionnement de
du moteur
sation
la carte média NV
Diagnostic
y
zz
1
00
3
00
y
zz
Emplacement de la sonde thermique défini par zz au niveau
0
zz
de la carte de puissance
Emplacement de la sonde thermique défini par zz au niveau
zz
du redresseur
xx
y
0
0
0
0
0
0
API
Paramètres
embarqué
avancés
Description
Modèle thermique d'onduleur
Modèle thermique du freinage IGBT
Description
zz
Description
01
Dispositif de puissance à phase U
02
Dispositif de puissance à phase V
03
Dispositif de puissance à phase W
04
Redresseur
05
Système de puissance général
00
Freinage IGBT
Diagno-
Informations sur
stics
la conformité UL
207