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Chapitre Entretien
Généralités sur les carburants
REMARQUE
Les moteurs diesel Perkins 404F-E22F doivent être
employés avec du carburant diesel à très faible te-
neur en soufre. Le taux de soufre de ce carburant doit
être inférieur à 15 ppm. Ce carburant respecte les
normes antipollution de l'Agence américaine pour la
protection de l'environnement.
Illustration 27
L'illustration 27 représente l'étiquette apposée à côté
du bouchon de remplissage du réservoir de
carburant de l'application.
Les spécifications de carburant répertoriées dans le
tableau 14 sont acceptables pour tous les moteurs
404F-E22F.
Tableau 14
Spécification du carburant
EN590
"ASTM D975 CLASSE 1D S15"
"ASTM D975 GRADE 2D S15"
"JIS K2204"
"BS 2869: 2010 CLASSE A2 ou équivalent UE"
(1)
Tous les carburants doivent respecter les spécifications du tableau des spécifications Perkins en matière de carburants diesel
légers.
Caractéristiques du carburant
diesel
Indice de cétane
g02157153
Spécifications de carburant acceptables pour les moteurs 404F-E22F
Commentaires
Carburant diesel pour automobile en Europe (DERV)
Carburant diesel léger pour l'Amérique du nord, avec un niveau de
soufre inférieur à 15 ppm
Carburant diesel moyen normal pour l'Amérique du nord, avec un ni-
veau de soufre inférieur à 15 ppm
Carburant diesel japonais, doit être conforme aux exigences indiquées
au chapitre "Propriétés lubrifiantes".
Carburant diesel hors route pour l'UE Acceptable à partir de 2011,
DOIT avoir un taux de soufre inférieur à 10 ppm
Un carburant à indice de cétane élevé réduira le délai
d'allumage. Un niveau de cétane améliore la qualité
de l'allumage. Les indices de cétane des carburants
sont établis en fonction des proportions de cétane et
d'heptaméthylnonane dans le moteur standard CFR.
Se référer à la norme "ISO 5165" pour la description
de la méthode d'essai.
SFBU9075
(1)