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CARBURANT ET LUBRIFICATION
ATTENTION: Suivre à la lettre les ins-
tructions de la présente section. À
défaut de s'y conformer, la durée de
vie et/ou le rendement du moteur
pourraient diminuer.
Pour faire le plein
AVERTISSEMENT
Toujours suivre ces instructions à
la lettre lorsqu'on fait le plein.
Arrêter le moteur.
Ne laisser personne demeurer sur la
motomarine.
Fixer solidement la motomarine au quai
de ravitaillement.
S'assurer qu'on a un extincteur à por-
tée de la main.
Ne pas trop enfoncer le bec dans le gou-
lot de remplissage.
Faire le plein lentement afin de per-
mettre à l'air de s'échapper du réservoir
et d'empêcher le reflux du carburant.
Prendre soin de ne pas renverser d'es-
sence. Cesser de remplir le réservoir
lorsque l'essence atteint le bas du gou-
lot de remplissage. Ne pas emplir le tube
de remplissage afin de prévenir tout dé-
bordement. Ne pas trop remplir. Serrer
le bouchon du réservoir au maximum.
AVERTISSEMENT
Toujours arrêter le moteur avant
de faire le plein. Le carburant est
inflammable et explosif dans cer-
taines conditions. Toujours le ma-
nipuler dans un endroit bien aéré.
Ne pas fumer. Tenir loin des flam-
mes et des étincelles. Le réservoir
de carburant peut être sous pres-
sion. Pour l'ouvrir, tourner le bou-
chon lentement. Ne jamais véri-
fier le niveau de carburant à la
lueur d'une flamme. S'assurer
que l'embarcation est de niveau.
Ne pas trop remplir. Ne jamais
remplir le réservoir de carburant
pour ensuite laisser la motoma-
rine exposée au soleil. Lorsque la
température augmente, le carbu-
rant se dilate et risque de débor-
der. Toujours essuyer le carburant
répandu sur la motomarine. Véri-
fier périodiquement le système
d'alimentation.
Type de carburant
recommandé
Utiliser de l'essence ordinaire sans
plomb dont l'indice d'octane est de 87
(R + M)/2 ou plus.
REMARQUE: L'ajout d'huile à injection
dans le réservoir de carburant avant la
période de rodage n'a pas d'effet nota-
ble sur un moteur DI..
ATTENTION: Ne jamais utiliser
d'autres carburants ni modifier les
rapports. Ne jamais utiliser de car-
burant contenant plus de 10% d'al-
cool (éthanol ou méthanol). L'utilisa-
tion de carburant non recommandé
peut nuire à la performance de la
motomarine ainsi qu'endommager
les pièces importantes du système
d'alimentation et du moteur.
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