Instructions D'utilisation; Principes De Fonctionnement - BRP SEA-DOO LRV 2002 Guide Du Conducteur

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INSTRUCTIONS D'UTILISATION

AVERTISSEMENT
Procéder aux VÉRIFICATIONS DE
PRÉUTILISATION avant de se servir
de la motomarine et voir à bien
c o n n aît re c h ac u n e d es com -
mandes ainsi que leur fonction. Si
une commande ou une instruction
n'est pas bien comprise, communi-
quer avec un concessionnaire auto-
risé de motomarines SEA-DOO.
Principes de
fonctionnement
Propulsion
Le moteur est directement relié à un
arbre de transmission qui fait tourner
une hélice. Cette hélice est ajustée
avec précision à l'intérieur d'un carter.
L'eau est aspirée en dessous de la mo-
tomarine et s'écoule au travers de l'hé-
lice jusqu'au venturi. Ce dernier accé-
lère la vitesse de l'eau et produit une
poussée pour déplacer la motomarine.
Lorsqu'on appuie sur la manette d'ac-
célérateur, le moteur tourne plus rapi-
dement et la vitesse de la motomarine
augmente.
F01J3YY
TYPIQUE
AVERTISSEMENT
Le conducteur et le ou les passa-
gers doivent être bien assis sur la
motomarine chaque fois que le
moteur est mis en marche. Ils doi-
vent également porter des vête-
ments de protection, notamment
un VFI approuvé par la Garde cô-
tière et la partie inférieure d'un vê-
tement isothermique.
AVERTISSEMENT
Se tenir éloigné de la grille d'ad-
mission lorsque le moteur est en
marche. Les cheveux longs, vête-
ments amples ou sangles des VFI
peuvent s'enchevêtrer dans les
parties mobiles et provoquer de
sérieuses blessures ou la noyade.
Le levier sélecteur devrait être placé
vers l'avant pour que la motomarine
puisse avancer.
Point mort et marche arrière
AVERTISSEMENT
Ne jamais se servir des compo-
sants de la turbine comme point
d'appui pour remonter sur la mo-
tomarine. On ne doit utiliser le le-
vier sélecteur que lorsque le mo-
teur tourne au ralenti et que la
motomarine est complètement
immobilisée. Ne pas faire tourner
le moteur à haut régime en marche
arrière. Ne pas passer en marche
arrière pour arrêter la motomarine.
Ne reculer qu'à basse vitesse et le
moins longtemps possible. Lors-
qu'on fait marche arrière en eau
peu profonde, s'assurer qu'il n'y a
aucun objet aucune personne ni
aucun enfant derrière l'embarca-
tion.
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