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Arrêt ou accostage au quai
La résistance de l'eau a pour effet de
ralentir la motomarine. La distance
d'arrêt varie en fonction de la taille de
la motomarine, de sa vitesse, du poids
qu'elle transporte, des conditions de
l'eau, du vent et du courant.
Le conducteur devrait apprendre à con-
naître les distances d'arrêt dans diver-
ses conditions.
Relâcher la manette d'accélérateur à
une distance suffisante du lieu d'ac-
costage.
Réduire la vitesse en passant au ralenti.
Dans le cas des modèles munis d'un
système de changement de vitesse,
placer le levier sélecteur au point mort,
en marche arrière ou en marche avant
selon le cas.
AVERTISSEMENT
Les changements de direction de-
viennent plus difficiles lorsqu'on
relâche l'accélérateur et impossi-
bles lorsque le moteur est arrêté.
Accostage sur une plage
ATTENTION: Il n'est pas recomman-
dé de conduire la motomarine jus-
qu'au rivage.
S'approcher lentement de la plage et
arrêter le moteur au moyen du cordon
de sécurité dès que la profondeur sous
la coque est de 90 cm (3 pi); ensuite,
débarquer de la motomarine et la tirer
jusqu'à la plage.
F07A0EY
Arrêt du moteur
Afin de garder le contrôle de la direc-
tion de la motomarine, laisser le mo-
teur fonctionner jusqu'à ce que la mo-
tomarine soit au ralenti.
Pour arrêter le moteur, relâcher com-
plètement la manette d'accélérateur et
appuyer sur le bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur. Enlever le cordon
de sécurité de la motomarine.
AVERTISSEMENT
Il devient impossible de diriger la
motomarine lorsque le moteur est
arrêté. Toujours enlever le cordon
de sécurité de la borne lorsque la
motomarine n'est pas en marche
pour empêcher qu'on ne démarre
celle-ci accidentellement, afin d'évi-
ter que des enfants ou d'autres per-
sonnes ne l'utilisent sans autorisa-
tion ou encore pour prévenir le vol.
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