Mesures De Sécurité; Généralités; Utilisation - BRP SEA-DOO LRV 2002 Guide Du Conducteur

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MESURES DE SÉCURITÉ
Généralités
Tout conducteur devrait respecter
certaines règles de base pour bien
apprécier les plaisirs, les joies et l'ex-
citation reliés à la navigation. Certai-
nes de ces règles vous sembleront
peut-être inconnues ou vous rappelle-
ront peut-être les notions traitées
dans le Guide de sécurité SEA-DOO
ou dans la Vidéocassette de sécurité,
alors que d'autres vous paraîtront
tout à fait logiques ou évidentes.
Veuillez ainsi prendre les quelques
minutes qui s'imposent pour lire les
instructions de sécurité suivantes
ainsi que le Guide de sécurité SEA-
DOO avant d'utiliser l'embarcation. Le
non-respect de ces instructions et
des règlements de navigation sécu-
ritaire pourrait causer des blessures
et entraîner votre décès ou celui de
vos passagers ou des autres plaisan-
ciers.
Bombardier recommande aux per-
sonnes de moins de 16 ans de ne pas
conduire de motomarine.
Apprenez à bien connaître les com-
mandes et le fonctionnement de
l'embarcation avant de prendre un ou
des passagers ou de partir pour une
randonnée. Si vous n'avez pas eu cet-
te chance chez votre concessionnai-
re autorisé de motomarines SEA-
DOO, exercez-vous à naviguer seul,
dans un endroit convenable, pour
bien connaître la façon dont réagis-
sent les diverses commandes. Soyez
certain de maîtriser toutes les com-
mandes avant de naviguer au-delà du
régime de ralenti. En tant qu'utilisa-
teur, vous êtes responsable de voir à
une utilisation sûre de la motomarine.
Veillez à toujours conserver l'équipe-
ment de sécurité recommandé à
bord. Consultez à cet effet la régle-
mentation locale ou votre conces-
sionnaire autorisé de motomarines
SEA-DOO.
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Veillez à ce que tous les utilisateurs de
la motomarine lisent et comprennent
tous les avertissements apposés sur le
véhicule.

Utilisation

Effectuez toujours les vérifications
de préutilisation indiquées dans ce
guide.
Le conducteur et le ou les passagers
devraient être en tout temps vêtus
d'un vêtement de flottaison individuel
(VFI) approuvé par la Garde côtière et
recommandé pour les motomarines.
Le conducteur et le ou les passagers
devraient être vêtus de vêtements
protecteurs. La chute dans l'eau ou
près de la tuyère de turbine peut en-
traîner l'infiltration d'eau dans les ca-
vités corporelles (chez les hommes
et les femmes), ce qui risque de pro-
voquer des blessures graves. On re-
commande de porter la partie inférieu-
re d'un vêtement isothermique ou un
vêtement épais, tissé serré et ajusté
qui procure une protection équivalen-
te; un cuissard léger, par exemple, ne
serait pas approprié, des chaussures,
des gants et des verres de sécurité.
Rappelez-vous toujours qu'il devient
plus difficile de diriger la motomarine
lorsque la manette d'accélérateur est
à la position de ralenti. Le guidon et
l'accélérateur sont nécessaires
pour diriger la motomarine.
Comme toute autre embarcation, la
motomarine n'est munie d'aucun
frein. La distance d'arrêt varie ainsi
selon la vitesse initiale, la charge, les
vents et les conditions de navigation.
Pratiquez les arrêts et les accostages
dans un endroit sûr pour apprendre à
connaître la distance d'arrêt de la mo-
tomarine dans diverses conditions.
Évitez de relâcher l'accélérateur pour
tenter d'éviter un obstacle, puisque
celui-ci fournit la puissance nécessai-
re pour effectuer les virages. Ne pas
se servir de la marche arrière de la
motomarine, le cas échéant, pour ar-
rêter.

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