Table des Matières
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SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Différentiel avant
Rapport d'engrenage du différentiel avant
Essieu arrière
Rapport d'engrenage de l'essieu arrière
Huile à différentiel
Graisse pour joint homocinétique
Graisse pour arbre de transmission
TRANSMISSION
Type de transmission
Régime d'embrayage
DIRECTION
Rayon de braquage
Divergence totale
(véhicule au sol)
SUSPENSION AVANT
Type
Course
Réglage de la précharge
SUSPENSION ARRIÈRE
Type
Course
Amortisseur
Réglage de la précharge
MODÈLE
Contenance
Recommandée
Qté
Type
_____________________
OUTLANDER
Entraîné par arbre/différentiel
autoverrouillable (Visco-Lok)
Entraîné par arbre/différentiel
Avant
Arrière
(N/P 293 600 043) ou huile
synthétique 75W 90 (API GL5)
Graisse pour joint homocinétique
CVC (à changement de vitesse
± 100 tr/mn
mm (po)
mm (po)
mm (po)
FICHES TECHNIQUES
MC
MAX 400 EFI
3.6:1
verrouillé
3.6:1
500 ml (17 oz É.-U.)
250 ml (8.5 oz É.-U.)
Huile à différentiel BRP
(N/P 293 550 019)
Graisse synthétique XP-S
(N/P 293 550 010)
continu)
2000
2.0 m (6 pi 7 po)
0 ± 4 (0 ± .157)
MacPherson
178 (7)
S.O.
TTI
MC
indépendante
203 (8)
2
Huile
5 réglages
131
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