PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Batterie
ATTENTION Ne jamais char-
ger la batterie pendant qu'elle est
dans le véhicule.
Ces VTT sont munis d'une batterie
VRLA, ce qui signifie «Valve Regula-
ted Lead Acid», ou «au plomb-acide à
régulation par soupape». Cette batte-
rie ne requiert aucun entretien; il n'est
pas nécessaire d'ajouter de l'eau pour
ajuster le niveau d'électrolyte.
AVIS
Ne jamais retirer le capu-
chon d'étanchéité de la batterie.
Dépose de la batterie
Débrancher le câble négatif NOIR en
premier, puis le câble positif ROUGE.
ATTENTION Toujours respec-
ter cette séquence de démontage:
débrancher le câble négatif NOIR
d'abord.
Détacher la sangle et sortir la batterie
du châssis.
vmo2008-019-035_a
1. Batterie
2. Sangle
3. Câble négatif NOIR
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Nettoyage de la batterie
Nettoyer la batterie, le boîtier et les
bornes avec un mélange de bicarbo-
nate de soude et d'eau.
Avec une brosse métallique, enlever
la rouille des connexions électriques
et des bornes. Nettoyer le boîtier de la
batterie avec une brosse douce et une
solution de bicarbonate de soude.
Installation de la batterie
Remettre la batterie dans le véhicule.
ATTENTION Brancher le câble
positif ROUGE d'abord, puis le câble
négatif NOIR. Toujours brancher le
câble positif ROUGE en premier.
Fusibles
Inspection des fusibles
ATTENTION Toujours
l'interrupteur d'allumage à «OFF»
avant de remplacer un fusible défec-
tueux.
Vérifier si le filament est fondu.
TYPIQUE
1. Fusible
2. Vérifier s'il est fondu
mettre