BRP CAN-AM OUTLANDER MAX 400 EFI 2009 Guide Du Conducteur page 14

Table des Matières

Publicité

MESSAGES SPÉCIAUX SUR LA SÉCURITÉ
– Toujours monter une pente de la façon indiquée plus loin dans ce guide.
Examiner le terrain avant de monter une pente. Ne jamais monter une
pente dont la surface est trop glissante ou trop friable. Le conducteur et
le passager doivent transférer leur poids vers l'avant. Ne pas accélérer
brusquement et ne jamais changer de rapport de façon trop soudaine.
Ne jamais traverser la crête d'une colline à haute vitesse. Ne jamais
oublier qu'on transporte un passager.
– Toujours descendre une pente et freiner de la façon indiquée plus loin
dans ce guide. Examiner le terrain avant de descendre une pente. Le
conducteur et le passager doivent transférer leur poids vers l'arrière.
Ne jamais descendre une pente à haute vitesse. Éviter de descendre
une pente dans un angle qui ferait trop pencher le véhicule d'un côté.
Descendre la pente tout droit dans la mesure du possible. Toujours tenir
compte qu'on transporte un passager.
– Toujours procéder de la façon indiquée plus loin dans ce guide pour
se déplacer à flanc de colline. Éviter les pentes dont les surfaces sont
trop glissantes ou trop friables. Le conducteur et le passager doivent
transférer leur poids vers le haut de la colline. Ne jamais tenter de virage
dans une pente à moins de maîtriser la technique de virage décrite dans
ce guide pour un terrain de niveau. Éviter si possible de se déplacer sur
le flanc de collines escarpées. Toujours tenir compte qu'on transporte
un passager.
– Toujours procéder de la façon indiquée plus loin dans ce guide lors
d'un calage ou si le véhicule recule quand on monte une colline. Pour
éviter tout calage, choisir le rapport approprié et maintenir une vitesse
constante en montée. Advenant un calage ou si le véhicule est entraîné
vers l'arrière, utiliser la méthode de freinage décrite dans ce guide. Faire
d'abord descendre le passager, puis descendre soi-même. Descendre
du côté du haut de la colline ou sur le côté du véhicule s'il est dirigé vers
le haut de la pente. Tourner le véhicule et y remonter en procédant de la
façon décrite dans ce guide.
– Toujours vérifier s'il y a des obstacles avant de s'aventurer en terrain
inconnu. Ne jamais tenter de passer de gros obstacles comme des
rochers ou des troncs d'arbres. Toujours procéder de la façon prescrite
dans ce guide. Ne jamais oublier que le conducteur est responsable de
la sécurité du passager. Dans le doute, faire descendre le passager avant
de franchir des obstacles.
– Soyez toujours prudent quand le véhicule patine ou glisse. Ne jamais
tenter de faire glisser ou patiner le véhicule si on transporte un passager,
sinon le véhicule pourrait se renverser ou le passager pourrait être
éjecté. On doit apprendre à contrôler de façon sécuritaire un véhicule
qui dérape ou qui glisse en s'exerçant à basse vitesse sur un terrain égal
et de niveau. Sur des surfaces très glissantes comme la glace, conduire
lentement et prudemment pour réduire les risques de dérapage et de
perte de contrôle.
_________
12
AVERTISSEMENT
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
__________

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières