Inversement, lorsqu'on relâche l'accé-
lérateur, le régime moteur diminue.
Utilisation de la marche arrière
ATTENTION Quand on passe
de la marche avant à la marche ar-
rière ou vice versa, toujours immo-
biliser le véhicule et actionner les
freins avant de déplacer le levier sé-
lecteur.
Les mêmes consignes qu'à la rubrique
CHANGEMENTS DE RAPPORT
plus haut) s'appliquent, sauf que le le-
vier sélecteur doit être à «R» (marche
arrière).
Pour arrêter le moteur
AVERTISSEMENT
Éviter de stationner le véhicule
dans une pente.
Relâcher l'accélérateur et immobiliser
le véhicule.
Mettre le levier sélecteur à «P».
Placer l'interrupteur d'arrêt du moteur
à «OFF».
Mettre la clé de contact à «OFF».
Actionner le frein de stationnement.
Retirer la clé de l'interrupteur d'allu-
mage.
Entretien d'après-
utilisation
Si le véhicule est utilisé en milieu salin,
il faut le rincer à l'eau douce pour le pré-
server, ainsi que ses composants, de la
corrosion. On recommande fortement
de lubrifier les pièces métalliques. Uti-
liser le lubrifiant XP-S Lube (N/P 293
600 016) ou l'équivalent. Cette opé-
ration doit être faite à la fin de chaque
journée d'utilisation.
Après une randonnée dans la boue, on
recommande de rincer le véhicule ainsi
que ses composants, et de nettoyer le
feu arrière et les phares.
REMARQUE: Ne jamais utiliser de
nettoyeur haute pression pour net-
toyer le véhicule; NE LE NETTOYER
QU'À BASSE PRESSION (avec un
tuyau d'arrosage par exemple). Une
(voir
pression élevée pourrait entraîner
des dommages électriques ou mé-
caniques.
Que faire si le véhicule a
capoté
Si le véhicule a capoté ou reste incliné
sur le côté, le remettre sur ses roues et
attendre de 3 à 5 minutes avant de dé-
marrer le moteur. Voir la section
SEIGNEMENTS SUR L'ENTRETIEN
vérifier ce qui suit.
– Vérifier si de l'huile s'est accumulée
dans le boyau de vidange du boîtier
de filtre à air. Si c'est le cas, nettoyer
le filtre à air et son boîtier.
– Vérifier le niveau d'huile à moteur et
remplir au besoin.
– Vérifier le niveau de liquide de refroi-
dissement et remplir au besoin.
– Démarrer le moteur. Si le message
«LOW OIL» et le voyant d'anomalie
moteur ne s'éteignent pas, arrêter
immédiatement le moteur. Voir un
concessionnaire Can-Am autorisé.
Que faire si le véhicule est
submergé d'eau
Si le véhicule se retrouve submergé
d'eau, se rendre dès que possible chez
un concessionnaire Can-Am autorisé.
NE JAMAIS DÉMARRER LE MO-
TEUR!
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CONSIGNES D'UTILISATION
REN-
et
87