BRP CAN-AM OUTLANDER MAX 400 EFI 2009 Guide Du Conducteur page 108

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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Si on ajoute du liquide de refroidisse-
ment dans le réservoir, vérifier aussi
le niveau dans le radiateur. Ajouter du
liquide au besoin.
ATTENTION Pour éviter de se
brûler, ne pas enlever le bouchon
du radiateur quand le moteur est
chaud.
REMARQUE: Si le système de re-
froidissement a souvent besoin de
liquide, il y a probablement des fuites
ou des anomalies au niveau du moteur.
Consulter un concessionnaire Can-Am
autorisé.
Remettre le panneau du compartiment
d'entretien en place.
Liquide recommandé
Utiliser un antigel à base d'éthylène
glycol comportant des agents anticor-
rosion destinés spécifiquement aux
moteurs à combustion interne en alu-
minium.
Remplir le système de refroidissement
avec du liquide de refroidissement
prémélangé BRP (N/P 219 700 362),
ou avec un mélange d'eau distillée et
d'antigel (50% d'eau et 50% d'antigel).
Remplacement du liquide de
refroidissement du moteur
ATTENTION Pour éviter de se
brûler, ne pas enlever le bouchon du
radiateur ni desserrer le bouchon de
vidange du moteur lorsque celui-ci
est chaud.
Ouvrir le panneau du compartiment
d'entretien et retirer le bouchon du ra-
diateur.
_____________________
106
vmo2008-019-011_e
1. Bouchon du radiateur
Retirer le siège et les panneaux laté-
raux droits.
vmo2008-019-018_a
TYPIQUE
1. Siège
2. Panneaux latéraux
Retirer le couvre-moteur droit.
vmo2008-019-025_a
TYPIQUE
1. Couvre-moteur

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