Assemblage Final - Volvo Penta 280 Manuel D'atelier

23. Si l'empreinte ressemble à la figure «C», l'épais-
seur de cale sous le pignon d'entraînement (boîtier de
double roulement) doit être augmentée. Le pignon
d'entraînement s'éloigne alors des pignons récep-
teurs.
N.B. Si le pignon d'entraînement est éloigné ou rap-
proché, les pignons récepteurs doivent être déplacés,
éloignés ou rapprochés, d'une valeur identique pour
garder un jeu en flanc de denture exact. Lorsque le jeu
en flanc de denture et l'empreinte sont corrects, l'en-
grenage supérieur doit être désassemblé et la couleur
de marquage enlevée. Tous les roulements et les vis
doivent être lubrifiés avant l'assemblage qui sera ef-
fectué après la rénovation du cardan.
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Conseils pratiques de réparation

Assemblage final

1. Monter la roue dentée inférieure avec ses cales sé-
lectionnées précédemment.
2. Monter la rondelle (1), le circlips (2), le ressort (3) et
la bague coulissante (4) sur l'arbre (5).
N.B. La bague coulissante est repérée "TOP" et ce
côté doit être tourné vers le haut de l'arbre. Sur les an-
ciens modèles le renfoncement doit être tourné vers le
haut. La bague coulissante doit reposer légèrement
sur le ressort. Vérifier que c'est bien le cas.
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