Dispositif De Relevage Électromécanique; Conseils Pratiques De Réparation - Volvo Penta 280 Manuel D'atelier

Conseils pratiques de réparation
Dispositif de relevage
électromécanique,
transmission 280 et 285
Conseils pratiques de réparation
Les défauts de fonctionnement du dispositif de releva-
ge peuvent être dus à une panne soit électriques soit
mécanique. Nous examinons ci-dessous deux pannes
électriques et une panne mécanique.
1a. Surchauffe du moteur électrique
Eviter de relever et abaisser la transmission plusieurs
fois de suite, le moteur électrique risque de surchauf-
fer. La protection thermique intégrée au moteur dé-
clenche à une température déterminée. Si la protec-
tion thermique déclenche, le moteur électrique devra
refroidir pendant une demi-heure environ avant de pou-
voir lever ou baisser la transmission à nouveau.
1b. Moteur électrique brûlé
Si le dispositif de relevage est actionné trop long-
temps transmission en butée haute, le moteur électri-
que peut brûler. Une protection électrique évitant cette
panne peut être installée sur le tableau arrière.
N.B. Cette protection est standard sur les transmis-
sions récentes.
130
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Monter le dispositif de protection comme suit.
Visser la protection (1) sur le tableau, à proximité du
dispositif de relevage. Débrancher le fil (bleu) de mas-
se à côté du carter du volant et ouvrir l'isolant de ma-
nière à permettre le branchement du fil sur la protec-
tion, le fil continuant vers le carter de volant. Couper
le fil et monter deux cosses (2). Visser le fil de mise à
la masse sur le carter du volant.