Montage D'hélice; Montage D'une Hélice De Type À «Moyeu Long; Montage D'une Hélice De Type À «Moyeu Court - Volvo Penta 280 Manuel D'atelier

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Conseils pratiques de réparation
Montage d'hélice
Le cône d'hélice est bloqué par une rondelle d'arrêt
sur les modèles anciens et par une vis bloquante vis-
sée dans le centre du cône sur les modèles récents.
Montage d'une hélice de type à
«moyeu long» (A)
1.
Passer une fine couche de graisse sur l'arbre
d'hélice.
2.
Monter la protection anti-lignes (5).
3.
Monter l'hélice.
4.
Monter la rondelle en plastique (3).
5.
Monter et bloquer le cône d'hélice (1).
6.
Monter et bloquer la vis centrale (6).
Montage d'une hélice de type à
«moyeu court» (B)
1.
Passer une fine couche de graisse sur l'arbre
d'hélice.
2.
Monter la protection anti-lignes (5).
3.
Monter l'hélice.
4.
Monter la rondelle en plastique (3).
138
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
5.
Monter l'entretoise (2).
6.
Monter et bloquer le cône d'hélice (1).
7.
Monter et bloquer la vis centrale (6).
N.B. Les embases de modèle 290B avec démultiplica-
tion 1,61:1 sont différentes des embases de modèle
290B avec démultiplication 2,15:1. Les unes ont des
hélices avec moyeu long et les autres avec moyeu
court. Voir l'illustration.
N.B. Les hélices à moyeu court (arrêtoir et cône) se-
ront remplacées par des hélices à moyeu long (rondel-
le en plastique, cône, vis centrale). Pour l'installation
des hélices à moyeu long sur les anciennes embases,
l'arbre d'hélice doit être percé et chanfreiné pour l'utili-
sation du cône avec la vis centrale.
Utiliser le gabarit de perçage 885149 pour percer l'ar-
bre d'hélice en supprimant le besoin de déposer l'arbre
de l'embase en procédant comme suit:
1.
Monter le gabarit de perçage sur l'arbre d'hélice.
2.
Percer un trou de 6,5 mm (0.255") et d'une pro-
fondeur de 20 mm (0.787"). Utiliser de l'huile de
coupe pour refroidir l'arbre. Nettoyer soigneuse-
ment.
3.
Utiliser un taraud de 5/16"-18UNC pour tarauder
l'arbre. Nettoyer soigneusement.
4.
Monter l'hélice, la rondelle en plastique, le cône
et la vis centrale. Couple de serrage, pour le cône
= 110 Nm (81 ft.lb), pour la vis = 22 Nm (16
ft.lb).

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