Conseils pratiques de réparation
884797
25. Retourner le boîtier de roulement. Utiliser l'outil
spécial 884797, monter le roulement à aiguilles dans
le boîtier de roulement. S'assurer que le repère du rou-
lement est tourné vers l'outil.
Calage du roulement intermédiaire
26. Commencer par ajouter la cote «F» à la cote «G».
Ajouter:
Cote «G»
Cote «F»
Maintenant extraire la cote «C» du boîtier de roule-
ment d'hélice.
Soustraire:
Somme «F» plus «G»
Cote «C»
112
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
27. Maintenant ajouter les cales des pignons avant et
arrière.
Ajouter:
Cale de pignon avant
Cale de pignon arrière
Ajouter la valeur nominale
L'épaisseur de cale est obtenue par soustraction:
Soustraire:
Cale de pignon intermédiaire
60,85 mm
+ 79,91 mm
140,76 mm
28. Enfoncer la bague de roulement dans le pignon ar-
rière. Utiliser l'outil spécial 884797.
140,76 mm
- 19,25 mm
121,51 mm
884797
0,60 mm
+ 0,31 mm
0,91 mm
+ 120,00 mm
120,91 mm
121,51 mm
- 120,91 mm
0,60 mm