Conseils pratiques de réparation
Montage final
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1. Démonter le pignon et la roue dentée et enlever la
peinture de repérage. Remonter avec les cales que
l'on a choisies. Monter ensuite l'entretoise, la
rondelle-arrêtoir et l'écrou sur l'arbre de transmission.
Serrer l'écrou et le bloquer avec la rondelle-arrêtoir.
Utiliser l'outil 884830 comme retenue.
2. Serrer l'écrou de maintien du pignon à 160 Nm. Blo-
quer l'écrou avec l'arrêtoir (1). Utiliser l'outil 884830
comme retenue à l'extrémité cannelée.
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3. Monter les joints toriques (1) dans le boîtier de rou-
lement d'hélice. Passer du produit d'étanchéité Volvo
Penta, N° de réf. 1161099-5 ou Permatex
surfaces de contact ainsi que sur les vis. Positionner
le boîtier de roulement d'hélice dans le carter d'engre-
nage et serrer les deux vis à six pans creux.
N.B. Tourner légèrement l'arbre vertical pour permettre
l'engrenage des pignons. Couple de serrage 40 Nm
(29.5 lb.ft).
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N°3 sur les