Transmission Rallongé; Rallonge De 4 - Volvo Penta 280 Manuel D'atelier

Rallonge 1"
Instructions de montage
rallonges 1" et 4"
Vidanger l'huile de la transmission.
Déposer le capot de l'inverseur.
Enlever les vis et les rondelles qui maintiennent le
pied d'embase au corps. Taper avec précaution avec
une massette en plastique pour séparer les carters.
Déposer la douille cannelée.
N.B. Pour les rallonges de 1", seules les rondelles se-
ront réutilisées, pour les rallonges de 4" les vis et les
rondelles seront réutilisées.
Déposer la bague extérieure de la butée axiale dans la
partie intermédiaire. Utiliser l'outil 884982 combiné
avec 884316.
Nettoyer soigneusement les surfaces de contact. Ins-
pecter l'état du joint torique et le remplacer en cas de
besoin.
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Transmission rallongée
Couple de serrage:
A-G-K = 33 Nm
B-F-M =18 Nm
Rallonge 4"
Enfoncer la bague extérieure de la butée axiale dans
le manchon. Voir au titre Calage du corps et du pied
d'embase .
N.B. Le cote «B» doit être mesurée sur le manchon.

Rallonge de 4"

Enduire les surfaces de contact de pâte d'étanchéité.
Utiliser les trois joints toriques neufs et le conduit
d'huile livrés avec le manchon. Monter le manchon de
rallonge sur le pied d'embase. Serrer les vis (A) et (B)
en diagonale. Pour le couple de serrage voir la figure.
N.B. Utiliser les rondelles (C) sous les quatre grosses
vis. Monter la douille cannelée sur l'arbre de transmis-
sion puis l'axe de rallonge et la douille cannelée neu-
ve.