Assemblage; Calage Du Roulement Avant - Volvo Penta 280 Manuel D'atelier

30. Vérifier la bague de roulement. Remplacer si né-
cessaire, utiliser un extracteur à mors. Nettoyer et vé-
rifier toutes les pièces au point de vue usure.

Assemblage

Calage du roulement avant

1. Trouver le repère «G» sur la surface de séparation
du pied d'embase.
Seules les décimales du repère «G» sont estampées
sur le carter. Dans notre cas, le repère «G» est de 85.
La valeur nominale de la cote G est de 60,00 mm.
Ajouter 60,00 mm et 0,85, ce qui donne 60,85.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Conseils pratiques de réparation
N.B. Pour le calcul de l'épaisseur de cale pour l'engre-
nage inférieur, ne pas oublier:
La cote nominale du pied d'embase a deux valeurs:
Si le numéro estampé est 50 ou davantage, utiliser la
valeur nominale la plus basse: 60,00 mm.
Si le numéro estampé est 49 ou moins, utiliser la va-
leur nominale la plus grande: 61,00 mm.
Exemple:
Le repère est 50 ou davantage:
Repère «G»: 85 =
Utiliser la cote nominale =
Cote «G»
Le repère est 49 ou moins:
Repère «G»: 02 =
Utiliser la cote nominale =
Cote «G»
2. La hauteur nominale du roulement est de 20,85 mm
(0.821").
N.B. Les roulements à rouleaux avant et arrière sont
différents et ne doivent pas être mélangés.
00,85 mm
+60,00 mm
60,85 mm
00,02 mm
+61,00 mm
61,02 mm
105