GRAUPNER JetCat P60 Instructions D'utilisation page 38

Bei angeschlossenem Airspeed-Sensor stehen dem Piloten erweiterte Funktionen der ECU zur
Verfügung:
Im „Run" Menü kann die aktuelle gemessene Luftgeschwindigkeit („Airspeed") sowie die
Sollfluggeschwindigkeit („SetSpeed") angezeigt werden.
Im Min/Max Menü erscheint die zusätzliche Anzeige der gemessenen maximalen („MaxAirSpd") sowie
der durchschnittlichen („AvgAirSpd") Fluggeschwindigkeit.
Im „Limits" Menü können die Grenzwerte bzw. das Verhalten der Geschwindigkeitsregelung eingestellt
werden.
Liste der Parameter im „Limits" Menü welche dem Airspeed-Sensor zugeordnet sind:
Parameter
MAX LimitAirSpd
Max.AirSpeed
Min.AirSpeed
SpeedRegVal-I
SpeedRegVal-P
SpeedRegVal-D
SpdCtrl SW0 Act.
SpdCtrl SW2 Act
Liste der Parameter im „Min/Max" Menü welche dem Airspeed-Sensor zugeordnet sind:
Parameter
AvgAirSpeed
MaxAirSpeed
Flight Distance
Erklärung
Maximal erlaubte Fluggeschwindigkeit des Modells in km/h. Wird diese
Fluggeschwindigkeit überschritten, so wird die Turbine automatisch soweit
abgeregelt, dass der Grenzwert gerade nicht überschritten wird. Diese
Sicherheitsoption ist immer aktiv, ungeachtet der Position des 3-Stufenschalters.
Der hier eingestellte Wert entspricht der Fluggeschwindigkeit des Modells in km/h
bei Vollgasstellung des Gasknüppels im „Speed-Control" Modus.
Der hier eingestellte Wert entspricht der Fluggeschwindigkeit des Modells in km/h
bei Leerlaufstellung des Gasknüppels im „Speed-Control" Modus.
Reglergeschwindigkeit legt das Reaktionsverhalten des
Geschwindigkeitsregelkreises fest. (Ähnlich der Empfindlichkeitseinstellung bei
einem Kreiselsystem)
Standardwert: 18
Reglerbeiwert (Proportionalanteil)
Standardwert: 500 (normalerweise nicht zu verändern)
Reglerbeiwert (Differentialanteil)
Standardwert: 50 (normalerweise nicht zu verändern)
Diese Option legt das Verhalten der ECU ( bei angeschlossenem Airspeed Sensor)
fest, wenn der 3-Stufenschalter auf die „AUS" Position (=O, nach hinten) geschaltet
wird und sich das Modell in der Luft befindet (d.h. Fluggeschwindigkeit > 40km/h )
Die möglichen Optionen sind:
„Hold-Speed" = momentane Fluggeschwindigkeit halten
„DISABLED/NONE" = keine Funktion ( „Thrust-Control" bleibt aktiv)
„Turbine OFF" = Turbine wie bisher sofort ausschalten.
„LrnSpeed Lo/Hi" = Geschwindigkeiten lernen
„Lrn Speed Lo" = Langsamfluggeschwindigkeit lernen.
„Lrn Speed Hi" =Schnellfluggeschwindigkeit lernen.
Diese Option legt das Verhalten der ECU (bei angeschlossenem Airspeed Sensor)
fest, wenn der 3-Stufenschalter auf die „AutoOff" Position (=2, nach vorne)
geschaltet wird und sich das Modell in der Luft befindet (d.h. Fluggeschwindigkeit >
40km/h )
Die möglichen Optionen sind:
„Hold-Speed" = momentane Fluggeschwindigkeit halten
„DISABLED/NONE" = keine Funktion („Thrust-Control" bleibt aktiv
„LIN-Speed Ctrl" = Geschwindigkeit linear regeln.
„3-StepSpdCtrl" = Geschwindigkeit in 3 Stufen regeln.
Erklärung
Durchschnittsfluggeschwindigkeit in km/h
Maximal erreichte Fluggeschwindigkeit in km/h
Zurückgelegte Flugstrecke im km
Seite 38 von 45