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COMANDI
RUBINETTO CARBURANTE
(Fig. 1)
Il rubinetto carburante (1) è
situato sulla sinistra del
serbatoio e consta di due
posizioni:
ON - Punta della levetta rivolta
in avanti:
RUBINETTO APERTO
OFF - Punta della levetta rivolta
verso l'alto:
RUBINETTO CHIUSO
Prima di procedere
all'avviamento, porre la levetta
del rubinetto sulla posizione ON.
Ricordare di porre SEMPRE la
levetta sulla posizione OFF
dopo che si è usato il motociclo.
Sulla sinistra del serbatoio è
situata la sonda del livello di
riserva che provoca
l'accensione della spia
ARANCIO sul cruscotto.
Con la spia accesa
permanentemente, il serbatoio
dispone ancora di 6 litri di
carburante.
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CONTROLS
FUEL COCK
(Fig. 1)
The fuel cock is set on the left
side of the tank and has two
positions:
ON - Lever point forwards:
COCK ON
OFF - lever needle turned
upwards:
COCK OFF
Before starting the engine, set
the lever in ON position.
Remember that the lever shall
ALWAYS be in OFF position
after stopping the motorcycle.
Stock feeler set on the tank left
side. The ORANGE telltale on
the dashboard comes on when
this level is reached.
With pilot light permanently ON,
the tank contains another 6
litres of fuel.
COMMANDES
ROBINET D'ESSENCE
(Fig. 1)
Le robinet à deux position est
placé à gauche du réservoir:
ON - Pointe du levier en avant:
ROBINET OUVERT
OFF - Pointe du levier tournée
en haut:
ROBINET FERME
Avant le démarrage, placer le
levier du robinet sur ON.
Placer TOUJOURS le levier sur
OFF après l'utilisation de la
moto.
La jauge de réserve d'essence
est située à gauche du réservoir.
Ce niveau atteint, le voyant
ORANGE sur le tableau de bord
s'allume.
Si le voyant est toujours fixe, le
réservoir contient encore 6 litres
de carburant.
BEDIENTEILE
KRAFTSTOFFHAHN
(Bild 1)
Der Kraftstoffhahn befindet sich
auf der linken dem
Kraftstoffbehälter und hat zwei
folgende Stellungen:
ON - Hebel nach vordereite:
GEÖFFNET
OFF - Hebelspitze nach oben:
GESCHLOSSEN
Bevor man den Motor anläßt, ist
der Hebel auf ON zu stellen.
Nach Anhalten ist IMMER der
Hebel auf OFF zu drehen.
Auf der linken Behälterseite
befindet sich die Sonde des
Reservestandes, die das
Aufleuchten der
ORANGENFARBIGEN
Warnleuchte auf dem
Instrumentenbrett verursacht.
Wenn die Kontrolleuchte ständig
aufleuchtet, sind noch 6 Liter
Kraftstoff im Behälter enthalten.
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