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TÉMOIN D'ANOMALIE DU
SYSTÈME ANTIBLOCAGE
DES ROUES (ABS)
Lorsqu'on tourne le dispositif de démar-
rage sur « ON », ce témoin s'allume briè-
vement pour le contrôle de son propre
fonctionnement.
Le témoin qui reste allumé ou qui s'allume
lorsque le véhicule roule indique des pro-
blèmes probables du système ABS.
Dans ce cas:
❒ se rabattre et s'arrêter par prudence.
❒ Tourner le dispositif de démarrage sur
LOCK puis redémarrer le moteur.
Le témoin qui s'allume et s'éteint aussitôt
après indique que le système fonctionne
régulièrement. En revanche, si le témoin
reste allumé, il y a présence d'anomalies.
Le système ABS est doté de la fonction de
contrôle de la force de freinage AR et par
conséquent, si le témoin de l'ABS et celui
du circuit des freins restent allumés ou
s'allument simultanément pendant que le
véhicule roule, cela indique que des ano-
malies pourraient être survenues concer-
nant la fonction de contrôle de la force de
freinage AR et/ou de l'antiblocage ABS. Si
l'une de ces situations devait se produire,
s'adresser au réseau d'Après Vente Fiat
pour faire contrôler le système. En cas
d'anomalie de l'ABS, le système fonction-
nera comme un circuit de freins tradi-
tionnel sans ABS. Pour plus de précisions
sur le système ABS, voir « ABS » (systè-
65D529
me antiblocage des roues), section
"CONNAISSANCE DU VEHICULE".
TÉMOIN SLIP (PATINAGE)
(pour certains versions/marchés)
®
ESP
est une marque déposée de Daimler
AG.
Ce témoin clignote 5 fois la seconde lors-
qu'on active l'un des systèmes ESP
que l'ABS. Si le témoin clignote, conduire
prudemment.
Lorsque le dispositif de démarrage est sur
« ON », le témoin s'allume brièvement
pour indiquer le contrôle de son bon fonc-
tionnement. Si le témoin reste allumé ou
s'allume pendant la conduite et qu'il res-
te allumé, il se peut qu'il y ait un problè-
me au niveau des systèmes ESP
ABS). Faire contrôler le système auprès
du réseau d'Après Vente FIAT.
A NOTER Lorsque l'on débranche et re-
branche la batterie, les fonctions des sys-
®
tèmes ESP
autres que ABS sont neutra-
lisées et le témoin de patinage clignote 1
fois à la seconde. Pour plus de précisions
sur la réactivation des systèmes ESP
consulter « Témoin SLIP (patinage) », sec-
tion « CONNAISSANCE DU VEHICU-
LE ».
Pour plus de précisions sur la réactivation
®
des systèmes ESP
, consulter « ESP
tronic Stability Program, contrôle électro-
nique de la stabilité) », section « CONNAIS-
SANCE DU VEHICULE ».
52KM133
ATTENTION
Les systèmes ESP
pas la possibilité d'accidents.
Toujours conduire prudemment.
®
autres
®
(et pas
®
,
®
(Elec-
®
n'excluent
75
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Chapitres
