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L (Vitesses baisses 1ère)
Cette position vise à offrir une puissance
maximum pour faciliter la conduite dans
les fortes montées ou dans la boue ou la
neige profonde ou à garantir un frein mo-
teur maximum dans les pentes très raides.
A NOTER
Si l'on sélectionne une vitesse alors que
l'on roule à une vitesse supérieure à celle
autorisée pour la vitesse choisie, la boîte
ne rétrogradera pas tant que la vitesse du
véhicule ne baissera sous le seuil permis
pour la vitesse sélectionnée.
ATTENTION Se conformer aux indica-
tions suivantes pour ne pas endommager
la boîte automatique:
❒ Vérifier que le véhicule est parfaitement
immobile avant de passer en position
« P » ou « R ».
❒ Ne pas passer de la position « P » ou
« N » à « R »,« D », « 3 », « 2 » ou « L »
lorsque le moteur tourne à une vitesse
supérieure à celle du ralenti.
❒ Ne pas accélérer le moteur lorsque le
levier de vitesses est dans l'une des po-
sitions de conduite (« R », « D », « 3 »,
« 2 » ou « L ») et que le véhicule est
à l'arrêt.
❒ Ne pas utiliser l'accélérateur pour im-
mobiliser le véhicule sur une côte. Uti-
liser plutôt les freins du véhicule.
Boîte de vitesses manuelle
Prendre la route
Appuyer sur la pédale d'embrayage et en-
gager la première vitesse. Après avoir des-
serré le frein de stationnement, relâcher
graduellement l'embrayage. Quand le bruit
du moteur change, appuyer lentement sur
l'accélérateur tout en relâchant graduel-
lement l'embrayage.
Changement de vitesses
Toutes les vitesses avant sont synchroni-
sées pour permettre un changement de
vitesses aisé et silencieux. Appuyer tou-
jours à fond sur la pédale d'embrayage
avant de changer de vitesses.
B.V. manuelle à 5 vitesses (moteurs essence)
B.V. manuelle à 6 vitesses (moteurs diesel)
79J002
80J2033
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Chapitres
