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C'est pourquoi on pourra constater une
légère augmentation du bruit du moteur
(y compris le bruit du ventilateur) et/ou
l'augmentation des gaz d'échappement,
due à la combustion des particules de suie.
ATTENTION
S'éloigner du tuyau d'échap-
pement lorsque le moteur
tourne. Si le filtre à particules diesel
est en régénération, la température
des gaz d'échappement pourrait
augmenter.
A NOTER Pendant que le véhicule roule,
ou lors du fonctionnement au ralenti, de
la fumée blanche pourrait se dégager, en
fonction du carburant utilisé. Ceci dépend
de la régénération automatique du filtre
à particules diesel et n'influence aucune-
ment le comportement du véhicule.
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Témoin du filtre à particules diesel
Le témoin du filtre à particules diesel qui
s'allume pendant que le véhicule roule in-
dique que le colmatage du filtre est
proche. Lorsque le témoin s'allume, il faut
régénérer le filtre à particules diesel. Pour
régénérer le filtre à particules diesel, il faut
que le véhicule roule à une vitesse de
50 km/h ou plus, pendant un laps de temps
donné (30 minutes maximum, en fonction
de la vitesse du véhicule).
Conduisez néanmoins prudemment, en
respectant les limites de vitesse et en éva-
luant les conditions de la circulation.
Si le véhicule roule jusqu'à extinction du
témoin, la régénération du filtre à parti-
cules est achevée.
ATTENTION Toujours régénérer le filtre
à particules diesel lorsque le témoin cor-
respondant s'allume. A défaut, le filtre
à particules diesel colmaté provoquera le
dysfonctionnement du véhicule.
VEHICULE AVEC SYSTEME
DE DEMARRAGE SANS CLE
Le contacteur de démarrage peut être ac-
tionné sans utiliser la clé, lorsque la télé-
commande est à l'intérieur du véhicule
(sauf dans le coffre AR). Appuyer sur le
contacteur de démarrage avant de le
tourner.
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