Publicité
ROUE GALETTE
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
1. Indicateur d'usure bande de roulement
2. Repère de l'indicateur
Votre véhicule est équipé d'une roue ga-
lette aux dimensions réduites dans le but
de limiter l'espace occupé dans le coffre à
bagages ; en outre son poids est limité de
façon à faciliter les opérations de rempla-
cement du pneu crevé. Cette roue ne doit
être utilisée qu'en cas d'urgence et pour
de courts trajets. La pression de gonflage
de cette roue doit être contrôlée mini-
mum une fois par mois. Utiliser un mano-
mètre portatif approprié, réglé à 4,2 bars
(60 psi). En outre, vérifier la bonne fixation
de cette roue dans son logement.
L'utilisation simultanée de deux roues ga-
lettes sur le même véhicule est interdite.
ATTENTION
La roue galette ne peut être
utilisée que provisoirement,
en cas d'urgence. Une utilisation pro-
longée peut causer la rupture du
pneu et la perte du contrôle du vé-
hicule. Si la roue galette est utilisée,
tenir compte de ce qui suit:
– Le comportement du véhicule sur la
chaussée est différent.
– Rouler à 80 km/h maximum
54G115
(50 mph).
– Remplacer au plus tôt la roue ga-
lette par une roue et un pneu aux di-
mensions standard.
– L'utilisation de cette roue réduit la
hauteur du véhicule.
– Il est conseillé de gonfler la roue ga-
lette à 4,2 bars (60 psi).
– Ne pas monter les chaînes à neige
sur la roue galette. En cas de nécessité
absolue, utiliser la roue galette à la
place de l'une des deux roues arrière.
ATTENTION
– La durée de vie de la bande
de roulement de la roue ga-
lette est fortement inférieure par rap-
port aux pneus standard. Remplacer
immédiatement le pneu dès que les
indicateurs d'usure de la bande de
roulement apparaissent.
– S'il s'avère nécessaire de remplacer
le pneu d'une roue galette, utiliser un
pneu de la même mesure et structure.
PNEUS RIM PROTECTOR
ATTENTION
En cas d'utilisation d'enjo-
liveurs intégraux fixés (au
moyen d'un ressort) à la jante en tôle
et de pneus non de série (après-vente)
équipés de rim protector, NE PAS
monter les enjoliveurs. L'utilisation de
pneus et d'enjoliveurs inappropriés
pourrait provoquer une baisse im-
prévue de pression du pneu.
F0B0510B
211
Publicité
Chapitres
