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ATTENTION
– Ralentir et engager une vi-
tesse inférieure avant d'af-
fronter de longs trajets en descente.
Il est dangereux d'essayer d'engager
une vitesse inférieure en descente.
– Éviter de solliciter excessivement les
freins, pour ne pas en provoquer la
surchauffe et, par conséquent, en ré-
duire l'efficacité. Utiliser le plus pos-
sible le frein moteur.
– Le tractage d'une remorque peut
provoquer la surchauffe du véhicule
pendant les journées les plus chaudes
ou en parcourant de longs trajets en
montée. Faire attention à l'indicateur
de la température du moteur. En cas
de surchauffe, accoster le véhicule, en
s'arrêtant dans un endroit sûr. Se ré-
férer à « Surchauffe du moteur » dans
la section « S'IL VOUS ARRIVE ».
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ATTENTION
Suivre toujours la procédure
suivante quand on parque le
véhicule avec la remorque:
– Freiner le véhicule en sécurité.
– En tenant les freins enfoncés, faire
placer par une autre personne des
cales appropriées sous les roues du
véhicule et de la remorque.
– Lâcher lentement les freins jusqu'à
l'absorption de la charge par les cales
des roues.
– Serrer le frein de stationnement.
– B.V. manuelle: engager la marche ar-
rière ou la première vitesse et couper.
– B.V. automatique: placer le levier de
vitesses sur « P » (Parking) et couper
le moteur.
ATTENTION
Au moment de repartir:
– Appuyer sur l'embrayage
et démarrer le moteur.
– Engager la vitesse, desserrer le frein
de stationnement, puis s'éloigner len-
tement des cales.
– Arrêter complètement le véhicule
en appuyant encore sur les freins.
– Faire enlever les cales par une au-
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tre personne.
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