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ATTENTION Pour des véhicules à gazole,
utiliser exclusivement du gazole pour auto-
traction, conformément à la spécification
européenne EN590. L'utilisation d'autres
produits ou de mélanges peut endomma-
ger le moteur de façon irréparable avec
pour conséquence la déchéance de la ga-
rantie pour dommages causés. En cas de ra-
vitaillement accidentel avec d'autres types
de carburant, ne pas démarrer le moteur
et procéder à la vidange du réservoir. Si le
moteur a été lancé, même très brièvement,
il est indispensable de purger, en plus du ré-
servoir, le circuit d'alimentation tout entier.
ATTENTION Le volume du réservoir de
carburant a été étudié pour permettre la di-
latation du carburant en cas de températures
extérieures élevées. Si le réservoir est trop
rempli et qu'il est exposé à des températures
élevées, des pertes de carburant peuvent se
produire. Pour éviter de saturer l'espace à
l'intérieur du réservoir, ne pas rajouter
d'autre carburant après l'arrêt automatique
du pistolet de la pompe à essence ou en cas
de fuite par le trop-plein (si la station en ques-
tion n'est pas dotée d'équipements non au-
tomatiques).
ATTENTION
Ne jamais approcher de l'em-
bout du réservoir des flammes
nues ou des cigarettes allumées : dan-
ger d'incendie. Eviter également d'ap-
procher le visage du goulot pour ne pas
inhaler des vapeurs nocives.
LES CLÉS
À la remise du véhicule, vous recevez deux
clés, l'une avec télécommande (1), l'autre
exclusivement de service (2). Chaque clé
commande l'ouverture/la fermeture de
toutes les portes.
Le code d'identification de la clé est gra-
vé à même la clé ou sur une étiquette mé-
tallique qui vous sera remise avec les
autres clés. Il est conseillé de garder en
lieu sûr l'étiquette avec le code (dans cer-
tains versions / marchés). Ce code, en ef-
fet, vous sera demandé en cas de requê-
te de clés supplémentaires.
ATTENTION En cas de changement de
propriétaire du véhicule, il est indispen-
sable que le nouveau propriétaire entre
en possession de toutes les clés et de l'éti-
quette métallique.
(1)
(2)
Fiat CODE – Système électronique
d'antidémarrage moteur
(Immobilizer)
(pour certains versions/marchés)
Conçu pour protéger le véhicule contre
le vol, ce système désactive électronique-
ment le circuit de démarrage du moteur.
Le moteur ne peut être démarré qu'avec
votre clé d'origine dans laquelle est mé-
morisé le code d'identification. Lorsqu'on
met la clé sur « ON », le code d'identifi-
cation est transmis à la centrale du véhi-
cule. La demande de clés supplémentaires
doit être adressée au réseau d'Après Ven-
te Fiat, qui se chargera de les mémoriser
avec le code d'identification approprié. On
ne peut pas utiliser des clés fabriquées par
un forgeron.
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