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Consommation d'huile:
1,0 L tous les 1000 km maxi
Lorsqu'on calcule la consommation de
l'huile, il est important de considérer que
l'huile peut être diluée, ce qui rend difficile
l'évaluation du niveau effectif.
Par exemple, si un véhicule est utilisé fré-
quemment pour de courts trajets et qu'il
consomme une quantité d'huile normale, la
jauge n'indiquera aucune diminution d'huile,
même après 1000 km ou plus. En effet,
l'huile se dilue progressivement avec du
carburant ou de l'humidité, ce qui fait ap-
paraître le niveau apparemment inchangé.
Ne pas oublier que les substances respon-
sables de la dilution s'évaporent lorsque
le véhicule roule fréquemment à vitesse
élevée, sur une autoroute, par exemple,
comme si l'excessive consommation d'huile
dépendait des vitesses élevées.
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DÉMARRAGE
DU MOTEUR
AVANT DE DÉMARRER
LE MOTEUR
A NOTER Les leviers de vitesses illustrés
sur la figure sont un exemple de la boîte
manuelle à 5 vitesses (versions essence)
et de la boîte automatique.
❒ S'assurer d'avoir serré à fond le frein de
stationnement.
❒ Boîte manuelle: placer le levier de vi-
tesses en position « N » (point mort) et
appuyer à fond sur la pédale d'em-
brayage. Garder la pédale enfoncée
pendant le démarrage du moteur.
❒ Boîte automatique: placer le levier de
vitesses en position « P » (Parking) (S'il
fallait redémarrer le moteur pendant
que le mouvement du véhicule , le pla-
cer sur « N ».)
A NOTER Les véhicules équipés de boîte
automatique sont dotés d'un dispositif de
sécurité conçu pour empêcher le fonc-
tionnement du démarreur lorsque la B.V.
se trouve sur une position autre que « P »
(Parking).
ATTENTION
Avant de démarrer le mo-
teur, vérifier que le frein de
stationnement est serré et que le le-
vier de vitesses est au point mort (ou
sur « P » (Parking) pour les véhicules
avec B.V. automatique).
MT
ATTENTION Il est recommandé, au cours
de la première période d'utilisation, de ne
pas pousser le véhicule à fond (par exem-
ple, accélérations exaspérées, parcours ex-
cessivement longs aux régimes maxi, frei-
nages trop intensifs, etc.).
ATTENTION Le moteur éteint, ne pas
laisser la clé de contact dans le dispositif de
démarrage pour éviter qu'une absorption
inutile de courant ne décharge la batterie.
80JS008
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Chapitres
