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RODAGE
ATTENTION Les performances et la fia-
bilité du moteur dans le temps dépendent
du soin et des limitations appliqués dans
la première période d'utilisation du véhi-
cule. Il est particulièrement important de
respecter les mesures suivantes au cours
de 1000 premiers kilomètres.
❒ Après le démarrage, chauffer le moteur
graduellement.
❒ Eviter de faire tourner le moteur à vi-
tesse constante pendant une longue pé-
riode. Les parties mobiles interviennent
de manière plus efficace si la vitesse est
variée.
❒ Après un long arrêt, démarrer le véhi-
cule lentement. Eviter des accélérations
excessives.
❒ Eviter les freinages brusques, surtout
pendant les 300 premiers kilomètres.
❒ Ne roule pas trop doucement avec une
vitesse élevée.
❒ Conduire le véhicule à une vitesse mo-
dérée.
❒ Ne pas tracter de remorques pendant
les 1000 premiers kilomètres.
CATALYSEUR
(pour les versions/marchés
où cela est prévu)
La tache du catalyseur est de réduire la
quantité de substances polluantes émises
par l'échappement de votre véhicule. Il est
interdit d'utiliser du carburant au plomb
dans les véhicules équipés de catalyseur
car cette substance désactive les compo-
sants du catalyseur dont la tache est de ré-
duire les émissions polluantes.
Le catalyseur, qui a été conçu pour une du-
rée de vie égale à celle du véhicule dans des
conditions d'utilisation normale avec du
carburant sans plomb, ne requiert aucune
intervention d'entretien spéciale. Il est
néanmoins primordial de mettre le moteur
correctement au point. En cas de ratées
à l'allumage, dépendant d'une mauvaise
mise au point du moteur, la catalyseur peut
surchauffer. Ceci pourrait endommager le
catalyseur et les autres composants du
véhicule de manière permanente.
ATTENTION Pour éviter d'endommager
le catalyseur et les autres composants du
véhicule :
❒ Toujours maintenir le moteur dans des
conditions d'efficacité.
❒ En cas de dysfonctionnement du mo-
teur, et notamment en cas de ratées
à l'allumage ou d'autres baisses évi-
dentes des performances, le faire im-
médiatement réviser.
❒ Ne pas couper le moteur ou interrom-
pre le démarrage si une vitesse est en-
gagée et le véhicule est en mouvement.
❒ Ne pas essayer de démarrer le moteur
en poussant le véhicule ou en le trac-
tant ou en lui faisant descendre une
pente.
❒ Ne jamais faire tourner le moteur
lorsque les fils des bougies sont dé-
branchés ou déposés, comme au cours
des contrôles diagnostics.
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Chapitres
