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MOUNTINGS TYPE "XST -
XSP"
MOUNTING ON THE DRIVE
TRAIN SIDE AND OPPOSITE
TH SPLINED SHAFT ("XST and
XSP"
Before re-assembling the mount-
ing, apply a paste sealant care-
fully along the contact surface
and around the holes (see fig.
49).
The main features of mounting
shown in fig. 50 are:
8- ball bearing
9- thrust bearing
10-standard seal
11-Plastic bush
-
OPERATION AND MAINTENANCE
-
KÄYTTÖ- JA HUOLTO-OPAS
WB
-
UTILISATION ET ENTRETIEN
-
USO E MANUTENZIONE
XST - XSP-LAAKERIT
Kuva 49
PÄÄTELAAKERI MOOTTORIN
PUOLELLA JA VASTAPUOLEL-
LA (XST ja XSP)
Ennen kannattimen irrottamista,
voitele tiivisteainetta huolellisesti
kontaktipintaan ja renkaiden ym-
pärille (kts. kuva 49).
Kannattimen tärkeimmät osat,
jotka on annettu kuvassa 50, ovat:
8 - kuulalaakeri
9- tukilaakeri
10-vakiotiiviste
11-muoviholkki
PALIERS TYPE "XST - XSP"
PALIER CÔTE MOTORISATION
ET CÔTE OPPOSE ("XST et
XSP")
Avant de remonter le palier, ap-
pliquer un couche continue de
mastic en pâte sur le plan d'ap-
pui et autor des trous (voir fig.
49).
Les principaux composants du
palier, représentés dans la fig. 50
sont:
8- roulement à billes
9- roulement de butée
10-étanchéité standard
11-embout en matière plastique
02.02
MA.04.M.
SUPPORTI TIPO "XST - XSP"
SUPPORTO LATO MOTORIZ-
ZAZIONE E LATO OPPOSTO
("XST e XSP")
Prima di rimontare il supporto,
applicare con cura al piano di
appoggio e attorno ai fori un filo
continuo di sigillante in pasta
(vedi fig. 49).
Le caratteristiche principali del
supporto rappresentato in fig.50
sono:
8- cuscinetto a sfere
9- cuscinetto reggispinta
10-tenuta standard
11-boccola in materiale plastico
Kuva 50
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