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Utilisation
Utilisation du moteur
Tableau 6
Témoin HEST
Allumé
Témoin du filtre à
Allumé
particules diesel
Témoin jaune
Allumé
Témoin jaune
Le témoin clignote
Témoin d'arrêt
Allumé
rouge
Certaines applications sont équipées d'un indicateur
de surveillance. L'illustration 40 illustre différentes
charges de suie sur un indicateur.
Illustration 40
(1) Niveau de fonctionnement normal 1
(2) Niveau 2 avec témoin du filtre à particules diesel allumé
(3) Niveau 3 avec témoin du filtre à particules diesel et témoin
de diagnostic orange allumés.
Dans un cycle normal de fonctionnement du moteur,
l'ECM contrôle à quel moment la régénération a
lieu. Une régénération automatique à petite vitesse
ou une régénération automatique améliorée a lieu.
L'utilisation du moteur au niveau 3 et le fait de ne pas
autoriser de régénération peuvent endommager le
filtre à particules diesel.
Niveau de suie et charge du moteur
L'illustration 41 montre comment afficher le régime
moteur et sa charge, mais aussi à quel moment
effectuer la régénération.
Fonctionnement des témoins
L'ARD est activé et la température
d'échappement dépasse 450 °C (842 °F)
Le témoin fournit une indication générale de la
charge de suie. Il est éteint lorsque la charge
de suie est normale et s'allume au niveau 2
ou supérieur.
Le témoin montre que la quantité de suie a
augmenté. Une régénération est nécessaire.
On a continué à utiliser le moteur; une
régénération est requise.
Le moteur risque d'être détaré ou de s'arrêter.
g02153650
Aucun
Une régénération est requise. En mode
automatique, l'ECM décide à quel moment la
régénération doit être autorisée.
Si le témoin du filtre à particules diesel reste
allumé, une régénération sans interruption est
autorisée. Une régénération sans interruption
réinitialise le témoin du filtre à particules diesel.
Une régénération est requise. Procéder à une
régénération forcée ou donner le contrôle à
l'ECM.
Une régénération urgente est requise. Si la
régénération n'est pas autorisée, le filtre à
particules diesel risque d'être endommagé.
Dès que le moteur passe en mode
d'arrêt, contacter impérativement le
concessionnaire Perkins ou le distributeur
Perkins. Le concessionnaire ou le distributeur
devra effectuer une régénération d'entretien. Il
est possible que le filtre à particules diesel
doive être remplacé.
Illustration 41
(A) Facteur de charge du moteur
(B) Régime moteur
(1) Régénération automatique à petite vitesse
(2) Régénération automatique à grande vitesse (60 à 80 % de
quantité de suie)
(3) Régénération automatique à grande vitesse (80 à 100 % de
quantité de suie)
La régénération à grande vitesse est parfois
impossible. Laisser l'application s'exécuter à un
facteur de charge plus faible afin d'autoriser la
régénération à petite vitesse.
SFBU8601-01
Action requise
g02237313
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