Câble Moteur Blindé Avec Module Rasp; Remarques Générales - Eaton Rapid Link 4.0 RAMO Manuel

3.6.4 Câble moteur blindé avec module RASP
3.6.4.1 Remarques générales
En prenant pour exemple un câble DESINA MOTORFLEX 4G1.0 2 x
(2 x 0,75) avec un module RASP, voici la marche à suivre pour raccorder un
câble secteur en conformité avec les règles de CEM.
①
Figure 56 : Raccordement du câble moteur blindé en conformité avec les règles de CEM
a Contact sur 360° ≙ 
▶ Dénuder les extrémités du câble moteur (coupe radiale et longitudinale).
￫
Régler le couteau de manière à ne pas endommager l'isolant du
câble.
▶ Retrousser la tresse et mettre les brins à nu.
▶ Les brins B1 (= N) et B2 (= L) du frein externe et les brins T1 et T2 de la
thermistance ont une gaine et une tresse séparées. Dénuder chacun
des câbles.
▶ Tirer ensuite la tresse du câble moteur vers l'avant de manière à
recouvrir largement les tresses de blindage des brins B1/B2 et T1/T2
pour les regrouper.
￫
Entourer les extrémités à l'aide d'un passe-câble en caoutchouc
ou d'un ruban isolant ou textile afin d'éviter que la tresse ne se
détorde.
Rapid Link 4.0 · RAMO · RASP 01/17 MN03406003Z-FR www.eaton.com
U1, V1, W1, PE
B1/B2
T1/T2
3 Montage
3.6 Départ moteur
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