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Transmission automatique à variation
continue (CVT) – selon l'équipement
L'affichage de position du levier de vites-
ses de la transmission (situé dans le
groupe d'instruments) indique la plage de
rapports de transmission. Vous devez ap-
puyer sur la pédale de frein pour déplacer
le levier de vitesses hors de la position P
(STATIONNEMENT) (Consultez le para-
graphe « Dispositif de déverrouillage du
levier de vitesses au frein » dans cette
section). Pour démarrer, déplacez le levier
de vitesses de la position P (STATIONNE-
MENT) ou N (POINT MORT) à la position D
(MARCHE AVANT).
NOTA :
Le passage des rapports de la
transmission
automatique
continue (CVT) s'effectue sans paliers. La
transmission pourrait quelquefois sembler
« glisser », mais il s'agit d'une caractéris-
tique normale de ce type de transmission
qui ne représente nullement une dé-
faillance.
Passez seulement de la position D
(MARCHE AVANT) à la position P (STA-
TIONNEMENT) ou R (MARCHE ARRIÈRE)
lorsque la pédale d'accélérateur est des-
serrée et que le véhicule est immobilisé.
Assurez-vous de maintenir votre pied sur
la pédale de frein en déplaçant le levier
entre les vitesses.
Le levier de vitesses de la transmission
comporte les positions de gamme P (STA-
TIONNEMENT), R (MARCHE ARRIÈRE),
N (POINT MORT) et D (MARCHE AVANT).
Certains modèles incluent une position
BASSE (la gamme basse permet de rétro-
à
variation
grader manuellement la transmission à un
rapport inférieur disponible en fonction de
la vitesse du véhicule); sur d'autres modè-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
les, les changements de vitesse manuels
sont effectués avec la commande de sé-
lection de vitesse AutoStick (reportez-
vous à AutoStick dans cette section). Le
déplacement du levier de vitesses vers la
gauche ou vers la droite (-/+) dans la
position D (MARCHE AVANT) (si le véhi-
cule est doté de l'option AutoStick) permet
de sélectionner manuellement à partir de
rapports de démultiplication de transmis-
sion prédéfinis, et le rapport sélectionné
est affiché dans le groupe d'instruments
comme 1, 2, 3, etc.
Plage de rapports
N'emballez PAS le moteur lorsque vous
déplacez le levier de vitesses de la posi-
tion P (STATIONNEMENT) ou N (POINT
MORT) à une autre plage de rapports.
NOTA :
Après avoir sélectionné une
plage de rapports, attendez un moment
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