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EN CAS D'URGENCE
3. Posez les cinq écrous de roue en diri-
geant l'extrémité de l'écrou en forme de
cône vers la roue. Serrez légèrement les
écrous de roue.
MISE EN GARDE!
Ne serrez pas les écrous de roue à
fond avant d'avoir abaissé le véhi-
cule afin d'éviter de déplacer le véhi-
cule sur le cric. Vous risquez de gra-
ves blessures si vous ne tenez pas
compte de cette mise en garde.
4. Abaissez le véhicule jusqu'au sol en
tournant la poignée de manœuvre du cric
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
5. Finissez de serrer les écrous de roue.
Appuyez sur la clé en la prenant par
l'extrémité de sa poignée pour augmenter
la force de levier. Reportez-vous au para-
400
graphe « Spécifications relatives au cou-
ple de serrage » dans cette section pour
obtenir le couple de serrage approprié
des écrous de roue.
6. Après 40 km (25 mi), vérifiez le couple
de serrage des écrous de roue à l'aide
d'une clé dynamométrique pour vous as-
surer que les écrous sont bien logés
contre la roue.
Véhicules sans enjoliveurs de roue
1. Installez le pneu route sur l'essieu.
2. Installez les écrous de roue restants en
orientant l'extrémité de l'écrou en forme
de cône vers la roue. Serrez légèrement
les écrous de roue.
MISE EN GARDE!
Ne serrez pas les écrous de roue à
fond avant d'avoir abaissé le véhi-
cule afin d'éviter de déplacer le véhi-
cule sur le cric. Vous risquez de gra-
ves blessures si vous ne tenez pas
compte de cette mise en garde.
3. Abaissez le véhicule jusqu'au sol en
tournant la poignée de manœuvre du cric
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
4. Finissez de serrer les écrous de roue.
Appuyez sur la clé en la prenant par
l'extrémité de sa poignée pour augmenter
la force de levier. Reportez-vous au para-
graphe « Spécifications relatives au cou-
ple de serrage » dans cette section pour
obtenir le couple de serrage approprié
des écrous de roue.
5. Après 40 km (25 mi), vérifiez le couple
de serrage des écrous de roue à l'aide
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