le témoin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint et le message
« LOW TIRE » (basse pression des pneus)
disparaît. Pour recevoir ces renseigne-
ments, le véhicule doit rouler pendant
20 minutes à une vitesse supérieure à
24 km/h (15 mi/h).
Vérification des avertissements du
système de surveillance de la
pression des pneus
Le témoin du système de surveillance de
la pression des pneus clignote pendant
75 secondes, puis demeure allumé si une
anomalie du système est détectée. L'ano-
malie du système fait également retentir
un avertissement sonore. Si le contact a
été coupé puis rétabli, la séquence se
répète, indiquant ainsi que l'anomalie du
système n'est pas corrigée. Le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus s'éteint une fois que l'anomalie
a été éliminée. Différentes circonstances
peuvent être à l'origine d'une anomalie du
système. Par exemple :
1. Brouillage causé par des dispositifs
électroniques ou voisinage d'installations
émettrices de fréquences radio identi-
ques à celles des capteurs du système de
surveillance de la pression des pneus.
2. Pose de glace teintée du marché se-
condaire qui entrave les signaux radio-
électriques.
3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou dans les passages de
roue.
4. Utilisation de chaînes antidérapantes.
5. Utilisation de pneus ou de roues non
munis de capteurs du système de surveil-
lance de la pression des pneus.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
Votre véhicule est équipé d'un
ensemble roue et pneu de secours com-
pact.
1. La roue de secours compacte ne com-
porte pas de capteur de surveillance de la
pression des pneus. Par conséquent, le
système de surveillance de la pression
des pneus ne contrôlera pas la pression
d'air de la roue de secours compacte.
2. Si vous posez la roue de secours com-
pacte à la place d'un pneu route dont la
pression est inférieure au seuil d'avertis-
sement pour manque de pression, le té-
moin du système de surveillance de la
pression des pneus reste allumé avec le
message « LOW TIRE » (BASSE PRES-
SION) et un carillon retentit lors du pro-
chain démarrage en raison de la pression
trop basse.
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