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4. Vérifiez la pression du pneu à l'aide du
manomètre (3).
Si la pression des pneus est inférieure
2
à 1,3 bar (19 lb/po
) :
Le pneu est trop endommagé. Ne tentez
pas de conduire le véhicule de nouveau.
Demandez de l'aide.
Si la pression est de 1,3 bar (19 lb/po
ou plus :
1. Appuyez sur le bouton d'alimenta-
tion (4) pour mettre sous tension la trousse
d'entretien des pneus et gonflez le pneu à
la pression indiquée sur l'étiquette de ren-
seignements sur les pneus et la charge
située dans l'ouverture de la portière du
conducteur.
NOTA :
Si le pneu est trop gonflé, ap-
puyez sur le bouton de dégonflage pour
réduire la pression de gonflage à la pres-
sion de gonflage recommandée avant de
continuer.
2. Débranchez la trousse d'entretien des
pneus de la tige de soupape, réinstallez le
bouchon sur le corps de valve et débran-
chez la sortie de 12 V.
3. Rangez la trousse d'entretien des
2
)
pneus à l'endroit prévu à cet effet dans le
véhicule.
4. Faites vérifier et, le cas échéant, ré-
parer ou remplacer le pneu dès que pos-
sible par un concessionnaire autorisé ou
par un centre de service de pneus.
5. Décollez l'étiquette de limite de vitesse
du tableau de bord après avoir réparé le
pneu.
6. Faites remplacer la bouteille (1) et le
flexible d'enduit d'étanchéité (6) chez vo-
EN CAS D'URGENCE
tre concessionnaire autorisé le plus tôt
possible. Consultez le paragraphe (F)
« Remplacement de la bouteille et du
flexible d'enduit d'étanchéité ».
NOTA :
Lorsque vous faites réparer le
pneu, indiquez au concessionnaire auto-
risé ou au centre de service que le pneu a
été scellé à l'aide de la trousse d'entretien
des pneus.
(F) Remplacement de la bouteille et du
flexible d'enduit d'étanchéité :
1. Déroulez le flexible d'enduit d'étan-
chéité (6) (de couleur transparente).
2. Repérez le bouton de déverrouillage
circulaire de la bouteille d'enduit d'étan-
chéité dans l'espace encastré sous la
bouteille.
3. Appuyez sur le bouton de déverrouil-
lage de la bouteille d'enduit d'étanchéité.
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