Table des Matières
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Moteurs frein
Utilisation des inductances de ligne
Utilisation des contacteurs de sortie
Utilisation des inductances Moteur
Variateur de fréquence 690+
APPLICATION
Nos services sont à votre disposition pour vous conseiller sur toutes vos applications. La liste des
agences régionales auxquelles vous pouvez vous reporter est donnée sur la page arrière de la
couverture de ce manuel. Nous conseillons de respecter les règles générales suivantes :
·
Utiliser des relais basse consommation (5 mA) sur toute la ligne de commande.
·
Ne pas installer d'équipements correcteurs de facteur de puissance sur l'alimentation des
variateurs.
·
Utiliser de préférence des moteurs à fort rendement et cos ø élevé car ils permettent
d'obtenir la puissance moteur maximale (kW) pour une puissance apparente (kVA) donnée.
Les moteurs frein sont utilisés dans des applications exigeant un frein mécanique pour des
raisons de sécurité ou pour d'autres raisons opérationnelles. Le moteur peut être un moteur
asynchrone standard équipé d'un frein électromécanique ou un moteur spécial à rotor conique.
Dans le cas des moteurs à rotors coniques, le contrôle du frein se fait par l'intermédiaire de la
tension délivrée au moteur:
·
A l'arrêt le frein est activé.
·
Quand le moteur est alimenté et magnétisé correctement, le rotor se déplace et le frein se
libère.
·
Quand le moteur n'est plus alimenté, le champ magnétique disparaît, le frein se resserre et
bloque le moteur.
Des variateurs de fréquence EUROTHERM peuvent être employés en mode V/F pour piloter des
moteurs frein car la caractéristique linéaire V/f maintient le champ magnétique du moteur
relativement constant sur toute la plage de vitesse. Il sera nécessaire de donner au paramètre
BOOST FIXE une valeur permettant de compenser les pertes du moteur à faible vitesse (voir le
menu MODE V/F au niveau 3).
Des inductances de ligne peuvent être employées pour réduire le contenu harmonique du courant
d'alimentation dans les applications où ceci est souhaité ou lorsque une plus grande protection
contre les transitoires est exigée.
Les inductances de ligne recommandées par Eurotherm sont obligatoires en entrée des variateurs
Tailles G, H et J. Les variateurs ne sont pas couverts par la garantie s'ils sont installés sans leur
inductance de ligne. Voir chapitre 3 pour plus de détails sur l'installation de ces variateurs.
L'utilisation des contacteurs de sortie est autorisée. Il est cependant indispensable de fermer le
contacteur avant le démarrage du variateur et de l'ouvir après avoir bloqué la commande du pont
de puissance du variateur (c'est-à-dire à courant nul).
Dans les installations avec des longueurs de câbles moteur supérieures à 50m, les variateurs
peuvent déclencher intempestivement en surintensité. Ces surintensités sont dues aux capacités
parasites du câble par rapport à la terre; à longueur équivalente, les câbles blindés ont des
capacités plus importantes que les câbles non blindés. Une inductance peut être installée en sortie
Notes d'application
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