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Macro 6: Variateur "Système"
Cette macro permet de configurer le variateur 690+ pour un pilotage simple en vitesse en applications Système.
Signaux de contrôle
Bor
Nom
Signification
ne
Référence 0V pour tous les signaux de contrôle
1
0V
2
ENTREE ANA 1
Consigne Vitesse
3
ENTREE ANA 2
Correction Vitesse 1
4
ENTREE ANA 3
Correction Vitesse 2
6
SORTIE ANA 1
Sortie Rampe
7
SORTIE ANA 2
Mesure Vitesse
8
SORTIE ANA 3
Mesure Couple
12
ENTREE TOR 1
Marche Avant
13
ENTREE TOR 2
Marche Arrière
14
ENTREE TOR 3
/Arrêt
15
ENTREE TOR 4
Inversion de sens
16
ENTREE TOR 5
Jog
17
ENTREE TOR 6
Validation variateur
18
ENTREE TOR 7
Arrêt rapide
19
ENTREE TOR 8
Arrêt d'urgence
20
+24VCC
Alimentation 24V
21,
SORTIE TOR 1
Variateur prêt
22
23,
SORTIE TOR 2
A vitesse nulle
24
25,
SORTIE TOR 3
Sortie pilotage de
26
contacteur
690+ Series Frequency Inverter
Commentaire
-10V = -100%, 10V =100%
-10V = 100%, 10V = 100%
-10V = 100%,
10V = 100%
Demande de vitesse
0V = 0%, 10V = 100%
-10V = -100%, 10V =100%
-10V = -100%, 10V =100%
24V = Marche avant
24V = Marche arrière
24V = signaux RUN FWD et
Notes:
RUN REV mémorisés
* Ponter les bornes MOT et TMP lorsque le
0V = signaux non mémorisés
moteur n'est pas équipé de thermistance.
24V = Inversion de sens
24V = Jog
24V = Validation variateur
24V = Arrêt rapide
0V = Arrêt d'urgence
Courant maxi = 150 mA
Le menu Opérateur dans la macro 6
0V = En défaut, i.e. non prêt
0V = A mesure vitesse nulle
0V
= Contacteur ouvert, 24V
= Contacteur fermé
MCB1
380/460V
3 PHASE
50/60Hz
GRD
PE
MARCHE
MARCHE
INVERSION
/ ARRET
AVANT
ARRIERE
DE SENS
12
13
14
15
22
26
21
23
24
25
RELAIS 1
RELAIS 2
RELAIS 3
VARIATEUR PRÊT
A VITESSE
PILOTAGE
NULLE
CONTACTEUR
DE LIGNE
OPERATOR MENU
CONSIGNE (DIST)
REF VIT FINALE
FREQUENCE VAR
COURANT MOTEUR
MESURE COUPLE
TENSION BUS CC
PRESET 1 OUTPUT
Les Macros
RESISTANCE
EXTERNE
DE FREI NAGE
JOG
/ ARRET
Validation
/ ARRET
RAPIDE
variateur
D'URGENCE
16
19
20
17
18
DC-
690+
1
2
3
4
6
7
8
V
V
V
SORTIE
SORTIE
SORTIE
RAMPE
VITESSE
COUPLE
0-10V
+/-10V
+/-10V
-
+
CONSIGNE
CORRECTION
CORRECTI ON
VITESSE
VITESSE 2
VITESSE 1
-10/+10V
-10/+10V
-10/+10V
THERMISTANCE
MOTEUR
11-15
FILTRE RFI
EXTERNE
DC+
DBR
L1
L2
L3
MOT TMP
M1/U M2/V M3/W
*
M
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