Table des Matières
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Sécurité
Risques
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IMPORTANT: La températiure des parties métalliques peut atteindre 90°C en fonctionnement.
Risques de l'Application
Les spécifications, processes et circuits décrits ci-dessous sont donnés à titre indicatif et peuvent
nécessiter des adaptations pour des applications spécifiques.
Risques de l'équipement
Sous certaines conditions de défaut, disparition d'alimentation ou conditions de fonctionnement
anormales, le variateur peut ne pas fonctionner comme prévu. En particulier:
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Protections
L'utilisateur doit prendre toute mesure nécessaire pour se prémunir contre les risques de chocs
électriques ou de blessure.
Isolation
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Note: Les sondes de température du moteur doivent être à double isolation.
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Défauts d'isolement
Ils ne sont pas recommandés pour ce produit, mais si leur usage est rendu obligatoire par la
réglémentation, utiliser des détecteurs de défaut d'isolement Type B.
Contenu
Cet équipement est dangereux par la tension élevée qui y est appliquée
et les machines tournantes qu'il pilote. Des RISQUES DE CHOCS ELECTRIQUES
peuvent résulter du non-respect des règles de sécurité.
Cet équipement doit être mis à la terre de façon permanente car le courant de fuite à la terre
est important.
Le moteur doit être mis à la terre.
Le variateur comporte des condensateurs qui restent chargés plusieurs minutes après sa mise
hors tension.
Avant de travailler sur le variateur, s'assurer qu'il est isolé de l'alimentation de puissance.
Attendre au moins 3 minutes que la tension de bus continu (bornes DC+, DC-) descendent à
des niveaux inoffensifs (<50V) et vérifier à l'aide d'un voltmètre que c'est bien le cas.
Ne jamais effectuer des tests au mégohmètre (tension élevée) avant de déconnecter le
variateur du circuit testé.
Cet équipement contient des composants sensibles aux décharges électrostatiques. Respecter
les précautions d'usage lors de la manutention, l'installation et la mise en service du
variateur.
La vitesse du moteur peut être incontrolée
Le sens de rotation du moteur peut être erratique
Le moteur peut être alimenté intempestivement.
Tous les signaux et bornes de contrôle sont à double isolation. S'assurer que tous les câbles
sont dimensionnés pour les tensions les plus élevées du système..
Toutes les parties métalliques du variateur sont protégées par une isolation simple et la mise
à la terre.
WARNING!
!
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