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Câblage de commande
Figure 26 - Schéma de câblage d'un moteur connecté en triangle pour dispositif, références 150-SC
ou 150-SD, avec contacteur bypass et kit de bus bypass (structures de puissance à
semi-conducteurs uniquement)
L1
L2
Contacteur
d'isolement A
L1
T4
T6
(2)
L1/1
L2/3
Démarreur SMC-50
T1/2
T2/4
T1
Moteur
T4
Note Information
1
Contacteur d'isolement requis
2
Kit de bus bypass SMC (référence 150-SCBK ou -SDBK) requis
3
Configuration non acceptable en marche d'urgence en bypass. Le démarreur FRN 3.001 ou supérieur est
nécessaire.
4
Le bypass doit être commandé par un contact auxiliaire du démarreur SMC-50 configuré en bypass
externe.
Bornier de commande standard
Les démarreurs SMC-50 sont fournis par défaut avec deux entrées de marche/
arrêt TOR 24 V c.c. et deux sorties à relais pour les fonctions de commande
auxiliaire. Le bornier de câblage d'E/S TOR standard est situé dans la partie
supérieure droite du démarreur SMC-50. Le bornier est amovible.
Caractéristiques du câblage de commande
Le
Tableau 5
fournit les caractéristiques de câblage de commande et de
borniers de module optionnel pour le démarreur SMC-50. Chaque borne de
câblage accepte un maximum de deux fils.
Publication Rockwell Automation 150-UM011E-FR-P - Avril 2021
L3
Dispositif de protection de section
(disjoncteur ou sectionneur à fusible)
(1)
L2
L3
Bloc de distribution en
triangle
T5
Fusible SCR
L3/5
T3/6
T2
T3
T6
T5
Chapitre 2
Contacteur bypass
(3) (4)
classé AC-3 ou AC-1
Câblage
41
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