Démarrage À Commande De Couple Avec Arrêt - Rockwell Automation Allen-Bradley SMC-50 150 Série Manuel Utilisateur

Démarreurs progressifs
Table des Matières

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Chapitre 6
Programmation
Tableau 65 - Paramètres du démarrage à accélération (vitesse) linéaire avec arrêt (suite)
Nom de
paramètre
Programme le fonctionnement souhaité du module de commande sur un changement d' é tat de
Input 1
l' e ntrée 1 câblée à la borne de commande 11 (24 V c.c.).
Programme le fonctionnement souhaité du module de commande sur un changement d' é tat de
Input 2
l' e ntrée 2 câblée à la borne de commande 10 (24 V c.c.).
Programme la fonction de commande du contact de sortie auxiliaire 1, câblé aux bornes de
Aux 1 Config
(8)
commande 4 et 5.
Programme la fonction de commande du contact de sortie auxiliaire 2, câblé aux bornes de
Aux 2 Config
(8)
commande 6 et 7.
Obligatoire pour la protection du moteur. Vous permet de sélectionner le temps avant
Overload Class
déclenchement pour la protection intégrée contre les surcharges moteur. Cette sélection est
basée sur le type de moteur utilisé et sur l'application.
Obligatoire pour la protection du moteur. Cette valeur, provenant directement de la plaque
Service Factor
signalétique, est utilisée par le démarreur pour déterminer le courant de déclenchement à
surcharge ultime.
Obligatoire pour la protection du moteur. Cette valeur programmée provient directement de la
Motor FLC
plaque signalétique du moteur.
Starting Torque
NON utilisé pour le démarrage à vitesse linéaire.
Max Torque
NON utilisé pour le démarrage à vitesse linéaire.
Rated Torque
NON utilisé pour le démarrage à vitesse linéaire.
Rated Speed
NON utilisé pour le démarrage à vitesse linéaire.
(1) En détection automatique [Default], le démarreur contrôle automatiquement la configuration du moteur.
(2) Kickstart est disponible avec Soft Start. Dans ce mode, il faut définir un niveau et un temps de boost (Kickstart). Accédez à ces paramètres via le groupe Starting Setup. Vous pouvez
accéder au groupe Starting Setup via le module d'interface opérateur à partir du dossier port <00> DEV PARAM sous la séquence de sélections File-Group, File: Setup, Group: Starting (voir le
Tableau
62). Le réglage de l'un ou l'autre des paramètres à zéro désactive le démarrage avec boost (Kickstart).
(3) Vous pouvez aussi programmer une temporisation au démarrage pour retarder le démarrage pendant un certain temps après le lancement de la commande START. Le paramètre Start
Delay est accessible à partir de la sélection Group Starting, comme indiqué plus haut.
(4) Saisissez une valeur pour limiter le courant, mais pas trop basse pour ne pas inhiber le cycle de démarrage.
(5) Le mode d'arrêt ne doit pas nécessairement correspondre au mode de démarrage (par exemple, un démarrage progressif peut avoir un mode d'arrêt programmé en [Coast], Arrêt linéaire
ou SMB—il n'y a pas de mode d'arrêt à limite d'intensité ou limite de couple).
(6) Vous devez également configurer une valeur de courant de freinage à partir de la sélection Group Stopping (voir
(7) Pour utiliser le freinage externe, une des sorties auxiliaires doit être programmée en Ext Brake. Programmée en Ext Brake, la fonction de cette sortie auxiliaire consiste à mettre sous
tension le dispositif de freinage externe pour arrêter le moteur. Le relais reste activé depuis le début de la commande STOP jusqu'à expiration de la temporisation d'arrêt.
(8) Les options de fonctionnement du relais (par exemple, temporisation d'activation et de désactivation) sont fournies dans la séquence de sélections File: Setup, Group: I/O. Voir le
Tableau
62.
(9) Toute sortie auxiliaire configurée en Aux Control via le paramètre AuxX Config est sous la commande de son bit associé dans le paramètre 180, [Aux Control]. Voirs informations sur le
paramètre 180, [Aux Control], pour les affectations binaires. Cette fonction active le forçage d'une sortie en activation ou désactivation.
Tableau 66 - Paramètres du démarrage à commande de couple avec arrêt
Nom de
paramètre
Motor Config
Réglage de la configuration en moteur connecté en étoile ou dans le triangle.
Sélectionne la valeur de la tension réseau utilisée dans le système. Pour que les fonctions de
Line Voltage
protection de la tension opèrent correctement, vous devez saisir la valeur de tension réseau correcte.
Starting Mode
Ce mode doit être programmé en rampe de couple, Torque Ramp.
Programme la durée pendant laquelle le démarreur SMC-50 fait varier la tension de sortie depuis la
Ramp Time
valeur de couple de démarrage, Starting Torque, jusqu'à la valeur de couple maximum programmé,
Programmed Max Torque.
Initial Torque
NON utilisé pour le démarrage à rampe de couple.
Current Limit Level Limite le courant alimentant le moteur tout au long du cycle de démarrage à rampe de couple.
Stop Mode
Programme le mode d'arrêt souhaité.
152
Description
ATTENTION : Pour la protection contre les surcharges, il est absolument
indispensable que vous saisissiez les données dans le démarreur SMC-
50 telles qu' e lles figurent sur la plaque signalétique du moteur.
Démarrage à commande de couple avec arrêt
Pour programmer un démarrage à commande de couple avec un arrêt simple,
utilisez les paramètres décrits dans le
des paramètres Basic avec le module d'interface opérateur (voir
Description
(6)
Publication Rockwell Automation 150-UM011E-FR-P - Avril 2021
Disable, Start, Coast, Stop Option, Start/Coast,
Start/Stop, Slow Speed, Dual Ramp, OL Select, Fault,
Fault NC, Clear Fault, Emerg Run, Motor Heater
Normal, UTS, Fault, Alarm, Ext Bypass, Ext Brake,
(9)
Aux Control
, Network 1, Network 2, Network 3,
Network 4, Fan Control
0,01 à 1,99
1,0 à 2200,0 A
0 à 300 % RMT
0 à 300 % RMT
0 à 10000 Nm
750, 900, 1 500, 1 800, 3 500, 3 600 tr/min
Tableau
62).
Tableau
66. Vous pouvez accéder au jeu
(1)
Line, Delta, Auto Detect
Torque Ramp
(5)
50 à 600 % FLC
Coast, Soft Stop, Linear Speed, Pump Stop,
SMB
Options
Valeur par défaut
Start/Coast
Disable
Normal
5 à 30
10
1,15
1,0 A
100 % RMT
250 % RMT
10 Nm
1 800 tr/min
page
168).
Options
Valeur par défaut
Auto Detect
0 à 700 V
480 V
Rampe de
(2)(3)(4)
(2)(3)(4)
couple
0 à 1 000 s
10 s
0 à 90 % LRT
70 % LRT
350 % FLC
Roue libre
(7)
(8)
, Ext Brake

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