Rockwell Automation Allen-Bradley SMC-50 150 Série Manuel Utilisateur page 39

Figure 24 - Schéma de câblage d'un moteur raccordé en ligne avec contacteur bypass et protection
externe contre les surcharges
L1
Contacteur
(1)
d'isolement A
Fusible SCR
L1/1
Démarreur SMC-50
T1/2
Contacteur
(1)
d'isolement B
T1
Note Information
Les contacteurs d'isolement A et B sont requis si le bypass est utilisé pour un fonctionnement d'urgence
1
au démarrage, à l'arrêt et en marche.
2 En raison de la fuite de courant via un thyristor SCR à l' é tat désactivé (démarreur arrêté), une forme
d'isolement de l'alimentation de ligne en amont est recommandée si une maintenance sur le moteur est
nécessaire. Pour plus de détails, voir la
3 Le bypass doit être commandé par un contact auxiliaire du démarreur SMC-50 configuré en bypass
externe.
4 La protection contre les surcharges est requise.
Le bypass doit être dimensionné pour la puissance et le courant pleine charge du
moteur.
Publication Rockwell Automation 150-UM011E-FR-P - Avril 2021
L2 L3
Dispositif de protection de section
(disjoncteur ou sectionneur à fusible)
L2/3 L3/5
T2/4 T3/6
T2
T3
Moteur
(2)
Figure 83.
Chapitre 2 Câblage
(3)
Contacteur bypass
Relais de surcharge (4)
magnétothermique
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