Antivol De Direction; Coupure Du Moteur; Freins Et Systèmes D'assistance Au Freinage; Lancement Du Moteur - Skoda Citigo Notice D'utilisation

Antivol de direction

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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 60.
- Contact coupé, moteur arrêté, la direction peut être bloquée
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- Contact mis
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- Lancement du moteur

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Pour bloquer la direction quand la clé de contact est retirée, faites tourner le vo-
lant jusqu'à ce que le boulon de blocage de la direction s'enclenche de façon audi-
ble.
Si la direction est bloquée et que la clé ne tourne pas ou seulement difficilement
dans la position » fig. 61, faites tourner le volant dans un sens et l'autre : ceci
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déverrouille le verrouillage de la direction.
Lancement du moteur
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 60.
Avant de démarrer, mettre le levier de changement de vitesse sur la position de
ralenti ou le levier sélecteur sur N et serrer le frein à main.
Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage, mettez le contact
marrez – n'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur. Maintenez la pédale
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d'embrayage enfoncée jusqu'à ce que le moteur démarre.
Relâchez la clé dès que le moteur démarre. Lorsqu'on la relâche, la clé du véhicule
repasse dans la position .
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Utilisation
Fig. 61
Positions de la clé du véhicule
dans le contacteur d'allumage
» fig. 61 et dé-
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Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes, abandonnez le démarrage du
moteur et faites passer la clé dans la position
rage du moteur au bout d'une demi-minute.
Desserrez le moteur avant de prendre la route.

Coupure du moteur

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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 60.
Coupez le moteur en faisant passer la clé de contact en position
Freins et systèmes d'assistance au freinage
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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Informations concernant le freinage
Frein à main
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Système antiblocage (ABS)
Contrôle de motricité (TC)
Blocage électronique de différentiel (EDS)

AVERTISSEMENT
Le servofrein ne fonctionne que si le moteur tourne. Lorsque le moteur est
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coupé, vous avez besoin de davantage de force pour freiner – risques d'acci-
dent !
Pour l'arrêt ou le freinage avec un véhicule à moteur à essence et boîte de
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vitesses manuelle à bas régime, appuyez à fond sur la pédale d'embrayage. Si
vous ne le faites pas, l'amplificateur de la force de freinage n'a qu'un effet res-
treint – risque d'accident !
. Répétez la tentative de démar-
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» fig. 61.
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