Section 5 - Entretien
5. Retirer le tuyau d'arrivée d'eau de mer de la pompe d'eau de mer et le boucher pour
6. À l'aide d'un adaptateur conforme, brancher le tuyau de rinçage provenant du
Toute insuffisance d'eau de refroidissement provoque une surchauffe qui peut
entraîner une détérioration du moteur et du système d'entraînement. S'assurer qu'il
y a toujours suffisamment d'eau au niveau des trous d'arrivée de la pompe lorsque
le moteur tourne.
7. Avec la transmission en Z en position de fonctionnement normal, ouvrir
8. Placer la commande à distance au point mort, en position de ralenti, et faire
Éviter d'endommager le moteur par surchauffe. Si le moteur tourne au-delà de 1
500 tr/mn durant un rinçage, l'aspiration créée par la pompe de captage d'eau de mer
risque d'écraser le tuyau de rinçage et de provoquer la surchauffe du moteur.
9. Pousser lentement l'accélérateur jusqu'à ce que le moteur atteigne 1 300 tr/mn (+/-
Toute surchauffe du moteur peut entraîner des dommages matériels. Vérifier la jauge
de température d'eau et s'assurer que le moteur fonctionne dans sa plage de régime
normale.
10. Vérifier la jauge de température d'eau et s'assurer que le moteur fonctionne dans
11. Faire tourner ce dernier avec la transmission en Z au point mort pendant environ
12. Ramener lentement l'accélérateur en position de ralenti.
13. Arrêter le moteur.
14. Couper l'eau et retirer les dispositifs de rinçage.
15. Si le bateau est hors de l'eau : Installer le tuyau d'arrivée d'eau à l'arrière de la
16. Si le bateau est dans l'eau : Attacher une étiquette appropriée sur la clé de contact
Page 74
empêcher l'eau de remonter dans le moteur ou le bateau.
robinet d'alimentation en eau à l'arrivée d'eau de la pompe d'eau de mer.
complètement l'arrivée d'eau.
démarrer le moteur.
100 tr/mn).
sa plage de régime normale.
10 minutes ou jusqu'à ce que l'eau rejetée soit claire.
pompe de prise d'eau de mer. Resserrer fermement le collier de serrage du tuyau.
pour prévenir l'opérateur de la nécessité de rebrancher le tuyau d'admission d'eau
de mer avant de mettre le moteur en marche.
6147
ATTENTION
!
ATTENTION
!
ATTENTION
!
90-879348D OCTOBRE 2007