Démarrage Et Arrêt Du Moteur; Démarrage Du Moteur - Mercury Marine 4.3 TKS Mode D'emploi

Ouvrir l'écoutille du moteur.
Placer l'interrupteur de la batterie sur
« ON » (Marche).
Faire fonctionner les ventilateurs de cale .
Ouvrir le robinet de carburant .
Ouvrir la soupape de prise d'eau à la mer,
selon modèle.
Fermer le circuit de vidange.
Placer la transmission en Z en position
complètement abaissée/rentrée.
Vérifier l'huile moteur.
Effectuer toutes les autres vérifications
spécifiées par le revendeur et/ou le
constructeur du bateau.
Écouter si l'alarme sonore retentit lorsque la
clé de contact est sur « ON » (Marche).
Démarrage et arrêt du moteur
REMARQUE : Suivre uniquement les consignes concernant l'ensemble de propulsion
en question.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Vérifier tous les points qui figurent sur le tableau de fonctionnement.
2. Mettre la poignée de commande à distance au point mort.
Toute insuffisance d'eau de refroidissement provoque une surchauffe qui peut
entraîner une détérioration du moteur et du système d'entraînement. S'assurer qu'il
y a toujours suffisamment d'eau au niveau des trous d'arrivée de la pompe lorsque
le moteur tourne.
Les vapeurs d'essence explosives s'accumulent dans le compartiment moteur. Éviter
toute blessure et tout dommage matériel en actionnant le ventilateur de cale au moins
cinq minutes avant de démarrer le moteur. Si le bateau n'est pas équipé d'un
ventilateur de cale, laisser la trappe du moteur ouverte pendant le démarrage.
3. Mettre la clé de contact sur « START » (Démarrage). La relâcher lorsque le moteur
REMARQUE : Si le moteur n'a pas tourné pendant longtemps, plusieurs tentatives
peuvent être nécessaires pendant que la cuve à essence remplit.
4. Si toutefois le moteur ne démarre pas après 3 tentatives :
5. Si toutefois le moteur ne démarre pas après l'étape 4 :
90-879348D OCTOBRE 2007
AVANT LE DÉMARRAGE
démarre et laisser l'interrupteur revenir sur « ON » (Marche). Laisser chauffer le
moteur (6 à 10 minutes au premier démarrage de la journée).
a. Appuyer sur le bouton spécial d'accélérateur et placer la poignée de
commande à distance/la manette des gaz à 1/4 de sa course maximale.
b. Placer la clé de contact sur « START » (Démarrage). Relâcher la clé quand le
moteur démarre et laisser le contacteur revenir sur « ON » (Marche).
a. Faire passer la poignée de commande à distance/la manette des gaz à pleins
gaz, puis la ramener à environ 1/4 de sa course maximum.
Fonctionnement. Tableau
APRÈS LE DÉMARRAGE
Vérifier qu'il n'y a pas de fuite
de carburant, d'huile, d'eau, Vérifier que l'alarme
de liquide ou de gaz sonore retentit.
d'échappement.
Vérifier le fonctionnement
des commandes d'inversion
de marche et d'accélérateur.
Vérifier le fonctionnement de
la direction.
ATTENTION
!
AVERTISSEMENT
!
Section 3 - Sur l'eau
EN COURS DE
APRÈS L'ARRÊT
NAVIGATION
Mettre l'interrupteur de la batterie
sur « OFF » (Arrêt) .
Fermer le robinet de carburant .
Ouvrir la soupape de prise d'eau
à la mer, selon modèle.
Rincer le système de
refroidissement s'il a été exposé
à de l'eau salée.
Vidanger la cale.
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