Trim De Moteur Unique/Remorquage - Mercury Marine 4.3 TKS Mode D'emploi

Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
Pour bénéficier de performances optimales, incliner la transmission en Z de sorte que
le fond du bateau forme un angle de 3 à 5° avec la surface de l'eau.
Le relevage/la sortie de la transmission en Z peut :
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L'abaissement/la rentrée de la transmission en Z peut :
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Trim de moteur unique/remorquage

Sur les bateaux à un seul moteur, un bouton permet de relever ou d'abaisser la
transmission en Z.
Pour le remorquage, l'échouage, la mise à l'eau et la navigation en eaux peu profondes
et à faible régime (inférieur à 1 200 tr/mn), enfoncer le bouton de trim afin de relever/
sortir la transmission en Z au maximum.
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augmenter généralement la vitesse maximale ;
augmenter le dégagement au-dessus des objets immergés ou d'un haut-fond ;
ralentir l'accélération et le déjaugeage du bateau ;
en cas d'excès, causer un « marsouinage » (rebondissement) du bateau ou une
ventilation de l'hélice ;
causer la surchauffe du moteur en cas de relevage/sortie à un point tel que tout
orifice de prise d'eau de refroidissement se trouve au-dessus de la ligne de
flottaison.
faciliter l'accélération et le déjaugeage du bateau ;
améliorer généralement la navigation dans des eaux agitées ;
dans la plupart des cas, réduire la vitesse du bateau ;
en cas d'excès, abaisser la proue de certains bateaux jusqu'à un point où ils
commencent à « labourer » l'eau avec leur proue à la vitesse de déjaugeage. Ceci
peut entraîner un virage inattendu d'un côté ou de l'autre appelé « guidage par la
proue » ou « survirage » si le pilote essaie de tourner ou s'il rencontre une grosse
vague.
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mc78529
mc79530
90-879348D OCTOBRE 2007