Anode d'arbre d'hélice (Bravo Three) - située derrière l'hélice arrière.
Outre les dispositifs de protection anticorrosion, suivre les consignes suivantes pour
éviter les effets de la corrosion.
1. Pour peindre l'ensemble de propulsion, voir Peinture de l'ensemble de propulsion.
2. Une fois par an, appliquer du produit anticorrosif Corrosion Guard sur les éléments
3. Tous les points de graissage, notamment la timonerie de direction, la tringlerie de
4. Rincer périodiquement le circuit de refroidissement, de préférence après chaque
Peinture de l'ensemble de propulsion
IMPORTANT : La corrosion due à une mauvaise application de peinture antifouling
(antisalissure) n'est pas couverte par la garantie limitée.
1. Peinture de la coque ou du tableau arrière du bateau : De la peinture antisalissures
IMPORTANT : NE PAS peindre les anodes ou l'électrode de référence et l'anode du
système MerCathode ; elles perdraient alors leur efficacité contre la corrosion
galvanique.
IMPORTANT : Des peintures à base de cuivre ou d'étain, si elles sont autorisées dans
le pays d'utilisation, peuvent être utilisées pour protéger la coque ou le tableau arrière
du bateau contre les salissures. Si ce type de peinture est utilisé, suivre les consignes
ci-dessous :
90-879348D OCTOBRE 2007
a
a -
Anode de l'arbre d'hélice
de l'ensemble de propulsion, à l'intérieur du bateau, pour éviter le ternissement des
surfaces et les protéger contre la corrosion. Ce produit peut également être
vaporisé sur les composants externes de l'ensemble de propulsion.
changement de vitesse et les biellettes d'accélération, doivent être lubrifiés en
permanence.
utilisation.
peut être appliquée sur la coque et le tableau arrière du bateau si les consignes
suivantes sont respectées :
Section 5 - Entretien
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