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Commandes de la climatisation
9
(commande de ventilateur):
Tourner en sens horaire ou
antihoraire pour augmenter ou
diminuer la vitesse du ventilateur.
Tourner complètement le bouton
dans le sens antihoraire pour
désactiver le système.
Contrôle de la température:
Tourner en sens horaire ou
antihoraire pour augmenter ou
réduire la température à l'intérieur
du véhicule.
Bouton de mode de distribution
d'air: Tourner le bouton pour
modifier le mode de débit d'air.
Sélectionner l'un des réglages
suivants :
0
(ventilation): L'air est dirigé vers
les bouches d'aération du tableau
de bord.
1
(deux niveaux): L'air est réparti
entre les bouches du tableau de
bord et celles du plancher.
d
(plancher): La majeure partie
de l'air est dirigée vers les bouches
d'aération du plancher et une partie
vers les bouches d'aération du
pare-brise et des glaces latérales.
4
(désembuage): L'air est dirigé
vers les bouches d'aération du
pare-brise, du plancher et des glaces
latérales. Utiliser ce mode pour
désembuer et déshumidifier les
glaces et réchauffer les passagers.
5
(dégivrage): L'air est dirigé vers
les bouches d'aération du pare-brise,
et une partie vers les bouches des
glaces latérales. Utiliser ce mode
pour désembuer ou dégivrer
rapidement le pare-brise.
Si le dégivrage est sélectionné, la
climatisation est automatiquement
mise en fonction pour l'améliorer.
Dans ce mode la climatisation ne
peut être désactivée et le mode de
recyclage ne peut être activé.
Climatisation
#
(climatisation): Presser pour
activer ou désactiver. Un témoin
s'allume lorsque la climatisation
est en fonction. Le ventilateur
doit être en fonction pour utiliser
la climatisation.
La climatisation ne peut être
désactivée en mode dégivrage.
#
Si
est pressé, le témoin clignote
trois fois et la climatisation reste
en fonction.
Pour refroidir l'air ambiant
rapidement par temps chaud,
sélectionner ensemble les
réglages suivants :
#
1. Presser
pour activer la
climatisation.
/
2. Presser
pour activer le
recyclage.
3. Sélectionner la température la
plus fraîche et la vitesse de
ventilateur la plus élevée.